Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 1 купе (E82)
Двигун: N47 D20 C, 1995см3, 105Квт/143Кс, Дизель, купе (2007 - 2013)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120353
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120368
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45170902
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45183076
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45183118
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45200554
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 37 / 30 / 66 / 60 Вес [г]: 825 / 125 / 245 / 800 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Вес [кг]: 0,158 / 0,45 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 10,25 / 14 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Материал: Термопласт / Алюминий / Металл / Полиуретан / Резина/металл для оригинального номера: 33504034410 / 31336770568 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Динамика тормоза / движения: Не для EDC номер компонента: 2 / 4 Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 49 / 62 / 128 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BIRTH
51956
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BOGE
84-042-A
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BOGE
84-043-A
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BOGE
84-044-A
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BILSTEIN
Bil_009653
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост
|
