Компрессор/детали: BMW, 1 купе (E82)
Двигун: N47 D20 A, 1995см³, 130Квт/177Кс, Дизель, купе (2007 - 2013)

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / ORIGINAL / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: DENSO 6SBU14C / PV6 / Denso / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / EURO 5 / NIPPONDENSO / BMW
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: Denso 5SE12C / 6SEU14C / 6SBU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SEU14C / 5SE12C / 5SEU12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6 / POLYV6
? шкива [мм]: 110 / 100
Количество масла [мл]: 115 / 180 / 175 / 140 / 160 / 150
Диаметр [мм]: 110
номер компонента: 4471906260 / 447190-8460 / 447260-1852 / DCP05050 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-8470 / 447190-6260 / 447260-1860* / 447190-6261 / 248300-1930**
Количество крепежных отверстий: 3
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 5860 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Длина [мм]: 227,5 / 212
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Тип крепления: Фланцевое крепление
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С двойным шкивом / Шкив зубчатого ремня / С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless / 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting / PAD / Brida
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без аэродинамического пакета / Для автомобилей с аэродинамическим пакетом
Количество присоединений: 3
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863
Количество полюсов: 2
Номинальное напряжение [V]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / ORIGINAL / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: DENSO 6SBU14C / PV6 / Denso / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / EURO 5 / NIPPONDENSO / BMW
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Ид.№ компрессора: Denso 5SE12C / 6SEU14C / 6SBU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SEU14C / 5SE12C / 5SEU12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6 / POLYV6
? шкива [мм]: 110 / 100
Количество масла [мл]: 115 / 180 / 175 / 140 / 160 / 150
Диаметр [мм]: 110
номер компонента: 4471906260 / 447190-8460 / 447260-1852 / DCP05050 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-8470 / 447190-6260 / 447260-1860* / 447190-6261 / 248300-1930**
Количество крепежных отверстий: 3
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 5860 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Длина [мм]: 227,5 / 212
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Тип крепления: Фланцевое крепление
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С двойным шкивом / Шкив зубчатого ремня / С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless / 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting / PAD / Brida
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без аэродинамического пакета / Для автомобилей с аэродинамическим пакетом
Количество присоединений: 3
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863
Количество полюсов: 2
Номинальное напряжение [V]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал