Комплект зчеплення: BMW, 1 купе (E82)
Двигун: N43 B20 A, 1995см³, 125Квт/170Кс, бензин, купе (2007 - 2013)

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece

Число зубцов: 22
Диаметр [мм]: 230 / 228
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 230 / 29,3
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Профиль ступицы: 26,6x29,34-22N
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
ограничение производителя: Always Check EngCode
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
диаметр 2 (мм): 228
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр тарелки [мм]: 228
Оборудование сцепления: 4 Piece