Кермовий механізм / насос: BMW, 1 (E81)
Двигун: N47 D20 A, 1995см³, 130Квт/177Кс, Дизель, Наклонная задняя часть (2006 - 2012)

ограничение производителя: LuK / TRW / Schutzfilter / Without tie rods / ZF / With hub / Pipe up and front
Вид эксплуатации: Электронный / Гидравлический / Электрический
Профиль ступицы: Triangle / Curved triangle / Triangle flan / Curved triangular
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Опції: Без шарикового шарнира / С сензором / С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами
для производителя рулевого управления: ZF,, / TRW / ZF
для оригинального номера: 32106765013
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого механизма: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
? фланца [мм]: 10
Высота [мм]: 97
за исключением изготовителей: ZF
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
Общая длина [мм]: 1190 / 1160
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Спецификация: Magnetfilter
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Длина осевого шарнира [мм]: 225
Гарантия: Гарантия 2 года
Свойство вида соединения: Зубчатый
Организационный номер от: WAT00761
Число зубцов входного штока: 54
Высота входного штока [мм]: 30
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
только в соединении с: Rosca en racores