Генератор: BMW, 1 (E87)
Двигун: N46 B20 B, 1995см³, 110Квт/150Кс, бензин, Наклонная задняя часть (2003 - 2013)

ток зарядки от генератора (А): 170 / 180 / 145 / 120 / 90 / 150 / 110 / 140
Напряжение заряда [В]: 14
Количество канавок: 6 / 7
Количество ребер: 6 / 7
Спецификация: Only against oe
для артикула №: 210977
Длина 1 [мм]: 29 / 27 / 30
вариант оснащения: AES New / Valeo / AES Rebuilt / Denso
Напряжение [В]: 14 / 12
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Длина 2 [мм]: 62,5 / 63 / 30
Длина 3 [мм]: 43 / 41,5 / 43,5 / 41 / 40
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода / Со ремённым шкивом
ограничение производителя: BOSCH
? шкива [мм]: 49 / 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Регулятор ид. №: PL86
Опції: С встроенным регулятором
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644 / BSS, (D) / PL86 / COM / Com/BSS Plug 241 / B2+ COM / Com/BSS-D Plug 240
Номер технической информации: C78
Диаметр [мм]: 48,9 / 49
Положение / градусы: L/R
Номинальное напряжение [V]: 14
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Версия: CAL15278GS / 2015278.1 / CAL10171GS / 2010171.1
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Клемма: M8 B+ / M8
Количество крепежных отверстий: 4
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 63 / 62

ток зарядки от генератора (А): 170 / 180 / 145 / 120 / 90 / 150 / 110 / 140
Напряжение заряда [В]: 14
Количество канавок: 6 / 7
Количество ребер: 6 / 7
Спецификация: Only against oe
для артикула №: 210977
Длина 1 [мм]: 29 / 27 / 30
вариант оснащения: AES New / Valeo / AES Rebuilt / Denso
Напряжение [В]: 14 / 12
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Длина 2 [мм]: 62,5 / 63 / 30
Длина 3 [мм]: 43 / 41,5 / 43,5 / 41 / 40
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода / Со ремённым шкивом
ограничение производителя: BOSCH
? шкива [мм]: 49 / 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Регулятор ид. №: PL86
Опції: С встроенным регулятором
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644 / BSS, (D) / PL86 / COM / Com/BSS Plug 241 / B2+ COM / Com/BSS-D Plug 240
Номер технической информации: C78
Диаметр [мм]: 48,9 / 49
Положение / градусы: L/R
Номинальное напряжение [V]: 14
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Версия: CAL15278GS / 2015278.1 / CAL10171GS / 2010171.1
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Клемма: M8 B+ / M8
Количество крепежных отверстий: 4
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 63 / 62

ток зарядки от генератора (А): 170 / 180 / 145 / 120 / 90 / 150 / 110 / 140
Напряжение заряда [В]: 14
Количество канавок: 6 / 7
Количество ребер: 6 / 7
Спецификация: Only against oe
для артикула №: 210977
Длина 1 [мм]: 29 / 27 / 30
вариант оснащения: AES New / Valeo / AES Rebuilt / Denso
Напряжение [В]: 14 / 12
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Длина 2 [мм]: 62,5 / 63 / 30
Длина 3 [мм]: 43 / 41,5 / 43,5 / 41 / 40
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода / Со ремённым шкивом
ограничение производителя: BOSCH
? шкива [мм]: 49 / 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Регулятор ид. №: PL86
Опції: С встроенным регулятором
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644 / BSS, (D) / PL86 / COM / Com/BSS Plug 241 / B2+ COM / Com/BSS-D Plug 240
Номер технической информации: C78
Диаметр [мм]: 48,9 / 49
Положение / градусы: L/R
Номинальное напряжение [V]: 14
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Версия: CAL15278GS / 2015278.1 / CAL10171GS / 2010171.1
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Клемма: M8 B+ / M8
Количество крепежных отверстий: 4
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 63 / 62

ток зарядки от генератора (А): 170 / 180 / 145 / 120 / 90 / 150 / 110 / 140
Напряжение заряда [В]: 14
Количество канавок: 6 / 7
Количество ребер: 6 / 7
Спецификация: Only against oe
для артикула №: 210977
Длина 1 [мм]: 29 / 27 / 30
вариант оснащения: AES New / Valeo / AES Rebuilt / Denso
Напряжение [В]: 14 / 12
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Длина 2 [мм]: 62,5 / 63 / 30
Длина 3 [мм]: 43 / 41,5 / 43,5 / 41 / 40
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода / Со ремённым шкивом
ограничение производителя: BOSCH
? шкива [мм]: 49 / 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Регулятор ид. №: PL86
Опції: С встроенным регулятором
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644 / BSS, (D) / PL86 / COM / Com/BSS Plug 241 / B2+ COM / Com/BSS-D Plug 240
Номер технической информации: C78
Диаметр [мм]: 48,9 / 49
Положение / градусы: L/R
Номинальное напряжение [V]: 14
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Версия: CAL15278GS / 2015278.1 / CAL10171GS / 2010171.1
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Клемма: M8 B+ / M8
Количество крепежных отверстий: 4
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 63 / 62