Компрессор/детали: BMW, 1 (F20)
Двигун: N13 B16 A, 1598см³, 125Квт/170Кс, бензин, Наклонная задняя часть (2010 - До н.ч.)

ограничение производителя: PV6 / Denso / CALSONIC / BMW
Версия: 6SEU14C
Качество: OE / DIEDERICHS Climate
Количество ребер: 6
Диаметр [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SBU14A / 6SEU16C
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 110 / 100
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ид. № сцепления: PV6
Количество масла [мл]: 120 / 150
Техника присоединения: Direct mounting
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / Шкив зубчатого ремня
номер компонента: A101541A022 / A410541A026
Спецификация: 6015005 PAG
Хладагент: R 134a
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4

ограничение производителя: PV6 / Denso / CALSONIC / BMW
Версия: 6SEU14C
Качество: OE / DIEDERICHS Climate
Количество ребер: 6
Диаметр [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SBU14A / 6SEU16C
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 110 / 100
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ид. № сцепления: PV6
Количество масла [мл]: 120 / 150
Техника присоединения: Direct mounting
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / Шкив зубчатого ремня
номер компонента: A101541A022 / A410541A026
Спецификация: 6015005 PAG
Хладагент: R 134a
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,4