Вимикач: BMW, 3 Compact (E36)
Двигун: M52 B25 (256S3), 2494см3, 125Квт/170Кс, бензин, Наклонная задняя часть (1994 - 2000)
|
Фільтр товарів
|
|
Опції
Материал
Цвет
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
ERA
330256
Вимикач, фара заднього ходу (вир-во ERA) ► |
|
|
||||||||
|
FEBI BILSTEIN
01623
Вимикач світла заднього ходу BMW 320 / BMW 318 / BMW 520 ► |
|
|
||||||||
|
CALORSTAT by Vernet
BS4537
Датчик стоп-сигналу BMW (вир-во Vernet) ► Г. вып. от - 09/1997 |
|
|
||||||||
|
FACET
7.1058
Датчик стоп-сигналу BMW E30/E36/E28/E34/E32/E24 (7.1058) Facet ► код двигателя - M52 B25 (256S3) |
|
|
||||||||
|
BLUE PRINT
ADB111403
BLUE PRINT BMW вимикач світла заднього ходу 3 E46/E90, 5 E39/E60 ► |
|
|
||||||||
|
JP GROUP
1496600200
JP GROUP BMW вимикач світла заднього ходу ► |
|
|
||||||||
|
CALORSTAT by Vernet
RS5538
VERNET BMW вимикач світла заднього ходу 3 E46/E90, 5 E39/E60 ► |
|
|
||||||||
|
x2 |
HELLA
6DF 006 095-001
HELLA BMW Вимикач STOP-сигналів ► |
|
|
|||||||
|
ERA
330046
Датчик включення стоп-сигналу ► |
|
|
||||||||
|
AIC
51700
Детальніше ►
Длина [мм]: 75 / 37
Показати більше властивостей (27) Вид эксплуатации: Электрический / Механический / Ручной / Включение ножное для артикула №: 3.234215 / 330256 / 330046 / 330065 Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 Размер резьбы: M12x1,5 / M12x1.5 / M 12x1,5 / M 12 / 12 x 1,5 / M12 x 1,5 / 0 / N/A / M12 x 1.5 для оригинального номера: 23 14 1 221 706 / 61 31 1 374 220 / 61318360421 / 23 14 1 434 584 / 23 14 7 506 637 / 23 14 7 524 811 Ширина (мм): 50 / 56 Количество присоединений: 2 / 4 Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба / Закреплено клипсами Длина резьбы [мм]: 14 Материал: Полимерный материал Функции комбинированного переключателя: Устройство с переключающим контактом / Устройство с замыкающим контактом / Устройство с размыкающим контактом Цвет: Белый / Черный Высота [мм]: 75 / 22 Тип корпуса: С корпусом Ширина зева гаечного ключа: 21 / 19 / N/A Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный / Угловой Вес [кг]: 0,05 / 0,02 Цвет переднего кольца: Зеленый Тип привода: Кнопочное управление Количество полюсов: 4 / 2 Длина болта под головкой [мм]: 20 Допускаемая нагрузка при 12 V: 4 A Маркировка цвета: Черный регулируемый: Регулируемый Опції: Без кабеля / Маслонепроницаемый Допускаемая нагрузка при 24 V: 2 A необходимое количество: 1 цвет кожуха: Черный Номер технической информации: Circuit N.O. / Circuit N.C. |
||||||||||
|
AIC
54231
Детальніше ►
Длина [мм]: 75 / 37
Показати більше властивостей (27) Вид эксплуатации: Электрический / Механический / Ручной / Включение ножное для артикула №: 3.234215 / 330256 / 330046 / 330065 Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 Размер резьбы: M12x1,5 / M12x1.5 / M 12x1,5 / M 12 / 12 x 1,5 / M12 x 1,5 / 0 / N/A / M12 x 1.5 для оригинального номера: 23 14 1 221 706 / 61 31 1 374 220 / 61318360421 / 23 14 1 434 584 / 23 14 7 506 637 / 23 14 7 524 811 Ширина (мм): 50 / 56 Количество присоединений: 2 / 4 Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба / Закреплено клипсами Длина резьбы [мм]: 14 Материал: Полимерный материал Функции комбинированного переключателя: Устройство с переключающим контактом / Устройство с замыкающим контактом / Устройство с размыкающим контактом Цвет: Белый / Черный Высота [мм]: 75 / 22 Тип корпуса: С корпусом Ширина зева гаечного ключа: 21 / 19 / N/A Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный / Угловой Вес [кг]: 0,05 / 0,02 Цвет переднего кольца: Зеленый Тип привода: Кнопочное управление Количество полюсов: 4 / 2 Длина болта под головкой [мм]: 20 Допускаемая нагрузка при 12 V: 4 A Маркировка цвета: Черный регулируемый: Регулируемый Опції: Без кабеля / Маслонепроницаемый Допускаемая нагрузка при 24 V: 2 A необходимое количество: 1 цвет кожуха: Черный Номер технической информации: Circuit N.O. / Circuit N.C. |
||||||||||
|
ANGLI
414
Выключатель фонаря сигнала торможения; Выключатель, привод сцепления (Tempomat) ► |
||||||||||
|
ANGLI
422
Выключатель фонаря сигнала торможения ► |
||||||||||
|
ANGLI
912
Выключатель, фара заднего хода ► |
||||||||||
|
CALORSTAT by Vernet
BS4546
Выключатель фонаря сигнала торможения ► |
