Кермовий механізм / насос: BMW, 3 кабрио (E30)
Двигун: M40 B18 (184E1), 1796см³, 83Квт/113Кс, бензин, кабрио (1985 - 1993)

Длина [мм]: 1040 / 1030
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
ограничение производителя: ZF / LUK / Schutzfilter
Вид эксплуатации: Механический / Гидравлический / Ручной
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 109
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Параметр: 251626 / 251629
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1045 / 1035
? шкива [мм]: 109
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / With rods: DSR1619L / Without rods:DSR562L / Magnetfilter
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Присоединительная винтовая резьба: Outlet None
Материал: Алюминий
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Опції: С амортизатором рулевого управления / Без амортизатора рулевого управления / Без соединительной штанги / Без дуги укрепления / С соединительной штангой / С кронштейном
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 154 / 7681 955 185 / 7681 955 247 / 7681 955 250
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105
Длина 1 [мм]: 1032 / 1030 / 1040
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 175
до диаметра вала [мм]: 19
вариант оснащения: Con amortiguador
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm FEMALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 65 / 235
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5 / M14 / F14x150 / M14x1,5 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество присоединений: 2
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Количество ребер: 1
Высота входного штока [мм]: 26 / 53
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Выпускн.-? [мм]: 14
Организационный номер от: WAT00050 / WAT00052 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00086 / WAT00752 / WAT00753
Исполнение моста: Una sola pieza
Гарантия: Гарантия 2 года
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов: 54
для диаметра вала [мм]: 19
Число зубцов входного штока: 54
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Количество крепежных отверстий: 2
Высота подъема [мм]: 140

Длина [мм]: 1040 / 1030
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
ограничение производителя: ZF / LUK / Schutzfilter
Вид эксплуатации: Механический / Гидравлический / Ручной
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 109
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Параметр: 251626 / 251629
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1045 / 1035
? шкива [мм]: 109
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / With rods: DSR1619L / Without rods:DSR562L / Magnetfilter
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Присоединительная винтовая резьба: Outlet None
Материал: Алюминий
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Опції: С амортизатором рулевого управления / Без амортизатора рулевого управления / Без соединительной штанги / Без дуги укрепления / С соединительной штангой / С кронштейном
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 154 / 7681 955 185 / 7681 955 247 / 7681 955 250
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105
Длина 1 [мм]: 1032 / 1030 / 1040
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 175
до диаметра вала [мм]: 19
вариант оснащения: Con amortiguador
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm FEMALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 65 / 235
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5 / M14 / F14x150 / M14x1,5 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество присоединений: 2
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Количество ребер: 1
Высота входного штока [мм]: 26 / 53
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Выпускн.-? [мм]: 14
Организационный номер от: WAT00050 / WAT00052 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00086 / WAT00752 / WAT00753
Исполнение моста: Una sola pieza
Гарантия: Гарантия 2 года
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов: 54
для диаметра вала [мм]: 19
Число зубцов входного штока: 54
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Количество крепежных отверстий: 2
Высота подъема [мм]: 140