Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 кабрио (E46)
Двигун: N46 B20 B, 1995см3, 110Квт/150Кс, бензин, кабрио (2000 - 2007)

|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
BMW
31331094749
Пильник амортизатора пд E88/R55 ►
Г. вып. до - 02/2007; Для автомобилей со стандартной ходовой частью; кроме модели - M-Sport Pack II |
|
|
||||||||
|
MEYLE
314 740 0014
Пильник + відбійник амортизатора (заднього) BMW 3 (E36/E46)/Hyundai i30 90-12 (к-кт 2шт) ► Для автомобилей со спортивной ходовой частью |
|
|
||||||||
|
MONROE
MK136
MONROE BMW подушка аморт.передн. 3 E46,90,39,60,X1,X3 E83 ► Г. вып. до - 02/2007
Сторона встановлення: Передній міст
|
|
|
||||||||
|
SNR
KB650.03
Подушка амортизатора (переднього) + підшипник BMW 5 (E60) 04- ► Г. вып. до - 07/2006
Сторона встановлення: Передній міст
|
|
|
||||||||
|
AL-KO
610004
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
||||||||||
|
BASF
45008263
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45008266
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45008273
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45086645
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45169707
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
||||||||||
|
BASF
45170901
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Передній міст, двохсторонні / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (18) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Опції: С валовым подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С прокладкой / С подшипником Вес [г]: 825 / 235 / 525 / 1083 / 410 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Высота [мм]: 73 / 60 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр: 10 / 16 / 14 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Наружный диаметр [мм]: 68 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 128 / 92 Размер резьбы: M8x1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 Диаметр центрирования [мм]: 14,2 |
