Компрессор/детали: BMW, 3 кабрио (E46)
Двигун: M54 B22 (226S1), 2171см³, 120Квт/163Кс, бензин, кабрио (2000 - 2007)

ограничение производителя: DENSO / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110 / 109
Опції: С компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU / 7SB16C / CSV17 / 7SBU16C
Качество: Alternativ / Premium / OE Part
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение от [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 20,8
Количество канавок: 4 / 5
Ид. № сцепления: PV5 / PV4
Выпускн.-? [мм]: 15,3 / 15,4 / 15,2
Количество масла [мл]: 200 / 150 / 250 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110 / 109
Опції: С компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU / 7SB16C / CSV17 / 7SBU16C
Качество: Alternativ / Premium / OE Part
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение от [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 20,8
Количество канавок: 4 / 5
Ид. № сцепления: PV5 / PV4
Выпускн.-? [мм]: 15,3 / 15,4 / 15,2
Количество масла [мл]: 200 / 150 / 250 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110 / 109
Опції: С компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU / 7SB16C / CSV17 / 7SBU16C
Качество: Alternativ / Premium / OE Part
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение от [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 20,8
Количество канавок: 4 / 5
Ид. № сцепления: PV5 / PV4
Выпускн.-? [мм]: 15,3 / 15,4 / 15,2
Количество масла [мл]: 200 / 150 / 250 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110 / 109
Опції: С компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU / 7SB16C / CSV17 / 7SBU16C
Качество: Alternativ / Premium / OE Part
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение от [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 20,8
Количество канавок: 4 / 5
Ид. № сцепления: PV5 / PV4
Выпускн.-? [мм]: 15,3 / 15,4 / 15,2
Количество масла [мл]: 200 / 150 / 250 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110 / 109
Опції: С компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU / 7SB16C / CSV17 / 7SBU16C
Качество: Alternativ / Premium / OE Part
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение от [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 20,8
Количество канавок: 4 / 5
Ид. № сцепления: PV5 / PV4
Выпускн.-? [мм]: 15,3 / 15,4 / 15,2
Количество масла [мл]: 200 / 150 / 250 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
Форма: Круглый