Компрессор/детали: BMW, 3 кабрио (E93)
Двигун: N47 D20 C, 1995см³, 120Квт/163Кс, Дизель, кабрио (2006 - 2013)

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENS / BMW / EURO 5
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 6SBU14C / 7SBU17C / 6SEU14C / 6SEU14A / 134442 / 134442R
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Ид. № сцепления: PV6
Количество крепежных отверстий: 3
Длина [мм]: 227,5 / 213,7
Рабочее напряжение [В]: 12
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Количество масла [мл]: 160 / 180 / 150
Высота [мм]: 138
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 140
Хладагент: R 134a
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Номинальное напряжение [V]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Вес [г]: 5860
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Форма: Овал
для оригинального номера: 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENS / BMW / EURO 5
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 6SBU14C / 7SBU17C / 6SEU14C / 6SEU14A / 134442 / 134442R
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Ид. № сцепления: PV6
Количество крепежных отверстий: 3
Длина [мм]: 227,5 / 213,7
Рабочее напряжение [В]: 12
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Количество масла [мл]: 160 / 180 / 150
Высота [мм]: 138
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 140
Хладагент: R 134a
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Номинальное напряжение [V]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Вес [г]: 5860
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Форма: Овал
для оригинального номера: 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENS / BMW / EURO 5
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 6SBU14C / 7SBU17C / 6SEU14C / 6SEU14A / 134442 / 134442R
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Ид. № сцепления: PV6
Количество крепежных отверстий: 3
Длина [мм]: 227,5 / 213,7
Рабочее напряжение [В]: 12
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Количество масла [мл]: 160 / 180 / 150
Высота [мм]: 138
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 140
Хладагент: R 134a
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Номинальное напряжение [V]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Вес [г]: 5860
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Форма: Овал
для оригинального номера: 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8

Качество: Delphi Inside / OE / OE Part / DIEDERICHS Climate
ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENS / BMW / EURO 5
Напряжение [В]: 12
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 6SBU14C / 7SBU17C / 6SEU14C / 6SEU14A / 134442 / 134442R
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Выхлопная система: Euro 4 (D4) / Euro 5
Ид. № сцепления: PV6
Количество крепежных отверстий: 3
Длина [мм]: 227,5 / 213,7
Рабочее напряжение [В]: 12
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
Количество масла [мл]: 160 / 180 / 150
Высота [мм]: 138
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 140
Хладагент: R 134a
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
Номинальное напряжение [V]: 12
Спецификация: Clutched / Clutchless
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Вес [г]: 5860
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Форма: Овал
для оригинального номера: 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8