Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 купе (E46)
Двигун: N46 B20 A, 1995см3, 110Квт/150Кс, бензин, купе (1999 - 2006)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
SWAG
20 92 2108
Опора амортизатора підвіски ► |
|
|
||||||||
|
AL-KO
610004
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
||||||||||
|
BASF
45008263
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45008266
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45008273
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45086645
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169707
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45170901
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45170902
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (21) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 60 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл Опції: Без подшипника / С шариковым подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С валовым подшипником / С подшипником / С прокладкой Номер продукции: K4092545 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 2 / 4 Вес [кг]: 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 Вес [г]: 460 / 410 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
AUTLOG
FT1920
Опора стойки амортизатора ► |
||||||||||
|
AUTLOG
FT1978
Опора стойки амортизатора ► |
