Кермовий механізм / насос: BMW, 3 купе (E46)
Двигун: N46 B20 A, 1995см³, 110Квт/150Кс, бензин, купе (1999 - 2006)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
для оригинального номера: 32416756611
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 135
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,931
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Давление [бар]: 120 / 100
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 110 / 107 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 9
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Выпускн.-? [мм]: 16
Техника присоединения: Verzahnt
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Число зубцов: 54
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 35
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1
Диаметр крепления [мм]: 17,3
Диаметр входного штока [мм]: 17,4 / 17,3

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
для оригинального номера: 32416756611
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 135
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,931
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Давление [бар]: 120 / 100
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 110 / 107 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 9
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Выпускн.-? [мм]: 16
Техника присоединения: Verzahnt
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Число зубцов: 54
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 35
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1
Диаметр крепления [мм]: 17,3
Диаметр входного штока [мм]: 17,4 / 17,3

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
для оригинального номера: 32416756611
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 135
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,931
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Давление [бар]: 120 / 100
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 110 / 107 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 9
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Выпускн.-? [мм]: 16
Техника присоединения: Verzahnt
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Число зубцов: 54
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 35
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1
Диаметр крепления [мм]: 17,3
Диаметр входного штока [мм]: 17,4 / 17,3