Компрессор/детали: BMW, 3 купе (E92)
Двигун: N53 B30 A, 2996см³, 200Квт/272Кс, бензин, купе (2006 - 2013)

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SBU17C / BMW
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / 7SBU16C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5 / 235
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество крепежных отверстий: 3
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Количество масла [мл]: 125 / 150 / 120 / 180 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 100 / 110
Ид. № сцепления: PV6
номер компонента: 247300-3720 ** / 447190-2560 / 248300-1230 ** / 447260-0450 * / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Спецификация: Clutched
Количество канавок: 6
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Вес [г]: 7000
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SBU17C / BMW
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / 7SBU16C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5 / 235
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество крепежных отверстий: 3
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Количество масла [мл]: 125 / 150 / 120 / 180 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 100 / 110
Ид. № сцепления: PV6
номер компонента: 247300-3720 ** / 447190-2560 / 248300-1230 ** / 447260-0450 * / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Спецификация: Clutched
Количество канавок: 6
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Вес [г]: 7000
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SBU17C / BMW
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / 7SBU16C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5 / 235
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество крепежных отверстий: 3
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Количество масла [мл]: 125 / 150 / 120 / 180 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 100 / 110
Ид. № сцепления: PV6
номер компонента: 247300-3720 ** / 447190-2560 / 248300-1230 ** / 447260-0450 * / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Спецификация: Clutched
Количество канавок: 6
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Вес [г]: 7000
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SBU17C / BMW
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / 7SBU16C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5 / 235
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество крепежных отверстий: 3
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Количество масла [мл]: 125 / 150 / 120 / 180 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 100 / 110
Ид. № сцепления: PV6
номер компонента: 247300-3720 ** / 447190-2560 / 248300-1230 ** / 447260-0450 * / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Спецификация: Clutched
Количество канавок: 6
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Вес [г]: 7000
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SBU17C / BMW
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / 7SBU16C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5 / 235
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество крепежных отверстий: 3
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Количество масла [мл]: 125 / 150 / 120 / 180 / 160
Компрессорное масло: PAG 46
? шкива [мм]: 100 / 110
Ид. № сцепления: PV6
номер компонента: 247300-3720 ** / 447190-2560 / 248300-1230 ** / 447260-0450 * / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Спецификация: Clutched
Количество канавок: 6
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 170
Вес [г]: 7000
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL