Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E30)
Двигун: M20 B20 (206KA), 1991см³, 95Квт/129Кс, бензин, седан (1982 - 1992)

Длина [мм]: 572 / 1040 / 1030
Профиль ступицы: Round / Triangle / Dreieckig 3-loch
Форма адаптера: Круглый
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический / Гидравлический / Ручной
ограничение производителя: ZF / LUK / Vickers / Schutzfilter / VICKERS/LUK / ZF/LUK / Distrib, Fix 2 vis / Without tie rods
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / 11 / M14x1,5/M16x1,5
Параметр: 251626 / 251629
Виды насосов: Лопастной насос
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1055 / 1032 / 1045 / 1035
? шкива [мм]: 125
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / Without rods:DSR039L / With rods: DSR1618L / Without rods:DSR562L / Magnetfilter / Tornillo pasante ø10
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female) / M14 x 1,5 femelle
Материал: Сталь / Алюминий / Чугун
Количество присоединений: 2
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Гарантия: Гарантия 2 года
Опції: С амортизатором рулевого управления / Без амортизатора рулевого управления / С соединительной штангой / Без дуги укрепления / Без соединительной штанги / С кронштейном / Без резервуара
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 102 / 7681 955 110 / 7681 955 112 / 7681 955 142 / 7681 955 144
? фланца [мм]: 10
вариант оснащения: 2 bolt pinion house / Con amortiguador / VT65
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105 / 110 / 90
Длина 1 [мм]: 1032 / 1030 / 1040
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 175
Длина резьбы [мм]: 35 / 31
до диаметра вала [мм]: 19
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 235
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5 / M14 / M14x1,5 / F14x150 / 14 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150-F12x125 / F14x150
Диаметр входного штока [мм]: 18,5 / 14,5 / 17,5
Высота входного штока [мм]: 25 / 26 / 37,6 / 29 / 53 / 27
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество ребер: 1
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Выпускн.-? [мм]: 14
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Организационный номер от: WAT00050 / WAT00052 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00086 / WAT00752 / WAT00753
Исполнение моста: Una sola pieza
Количество входов/выходов: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Число зубцов: 54
для диаметра вала [мм]: 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Число зубцов входного штока: 54 / 36
Количество крепежных отверстий: 2
Высота подъема [мм]: 140
Длина осевого шарнира [мм]: 49

Длина [мм]: 572 / 1040 / 1030
Профиль ступицы: Round / Triangle / Dreieckig 3-loch
Форма адаптера: Круглый
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический / Гидравлический / Ручной
ограничение производителя: ZF / LUK / Vickers / Schutzfilter / VICKERS/LUK / ZF/LUK / Distrib, Fix 2 vis / Without tie rods
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / 11 / M14x1,5/M16x1,5
Параметр: 251626 / 251629
Виды насосов: Лопастной насос
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1055 / 1032 / 1045 / 1035
? шкива [мм]: 125
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / Without rods:DSR039L / With rods: DSR1618L / Without rods:DSR562L / Magnetfilter / Tornillo pasante ø10
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female) / M14 x 1,5 femelle
Материал: Сталь / Алюминий / Чугун
Количество присоединений: 2
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Гарантия: Гарантия 2 года
Опції: С амортизатором рулевого управления / Без амортизатора рулевого управления / С соединительной штангой / Без дуги укрепления / Без соединительной штанги / С кронштейном / Без резервуара
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 102 / 7681 955 110 / 7681 955 112 / 7681 955 142 / 7681 955 144
? фланца [мм]: 10
вариант оснащения: 2 bolt pinion house / Con amortiguador / VT65
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105 / 110 / 90
Длина 1 [мм]: 1032 / 1030 / 1040
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 175
Длина резьбы [мм]: 35 / 31
до диаметра вала [мм]: 19
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 235
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5 / M14 / M14x1,5 / F14x150 / 14 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150-F12x125 / F14x150
Диаметр входного штока [мм]: 18,5 / 14,5 / 17,5
Высота входного штока [мм]: 25 / 26 / 37,6 / 29 / 53 / 27
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество ребер: 1
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Выпускн.-? [мм]: 14
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Организационный номер от: WAT00050 / WAT00052 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00086 / WAT00752 / WAT00753
Исполнение моста: Una sola pieza
Количество входов/выходов: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Число зубцов: 54
для диаметра вала [мм]: 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Число зубцов входного штока: 54 / 36
Количество крепежных отверстий: 2
Высота подъема [мм]: 140
Длина осевого шарнира [мм]: 49

Длина [мм]: 572 / 1040 / 1030
Профиль ступицы: Round / Triangle / Dreieckig 3-loch
Форма адаптера: Круглый
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический / Гидравлический / Ручной
ограничение производителя: ZF / LUK / Vickers / Schutzfilter / VICKERS/LUK / ZF/LUK / Distrib, Fix 2 vis / Without tie rods
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / 11 / M14x1,5/M16x1,5
Параметр: 251626 / 251629
Виды насосов: Лопастной насос
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1055 / 1032 / 1045 / 1035
? шкива [мм]: 125
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / Without rods:DSR039L / With rods: DSR1618L / Without rods:DSR562L / Magnetfilter / Tornillo pasante ø10
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female) / M14 x 1,5 femelle
Материал: Сталь / Алюминий / Чугун
Количество присоединений: 2
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Гарантия: Гарантия 2 года
Опції: С амортизатором рулевого управления / Без амортизатора рулевого управления / С соединительной штангой / Без дуги укрепления / Без соединительной штанги / С кронштейном / Без резервуара
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 102 / 7681 955 110 / 7681 955 112 / 7681 955 142 / 7681 955 144
? фланца [мм]: 10
вариант оснащения: 2 bolt pinion house / Con amortiguador / VT65
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105 / 110 / 90
Длина 1 [мм]: 1032 / 1030 / 1040
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 175
Длина резьбы [мм]: 35 / 31
до диаметра вала [мм]: 19
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 235
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5 / M14 / M14x1,5 / F14x150 / 14 / M14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150-F12x125 / F14x150
Диаметр входного штока [мм]: 18,5 / 14,5 / 17,5
Высота входного штока [мм]: 25 / 26 / 37,6 / 29 / 53 / 27
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество ребер: 1
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Выпускн.-? [мм]: 14
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Организационный номер от: WAT00050 / WAT00052 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00086 / WAT00752 / WAT00753
Исполнение моста: Una sola pieza
Количество входов/выходов: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Число зубцов: 54
для диаметра вала [мм]: 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Число зубцов входного штока: 54 / 36
Количество крепежных отверстий: 2
Высота подъема [мм]: 140
Длина осевого шарнира [мм]: 49