Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E30)
Двигун: S14 B23 (234S2), 2303см³, 143Квт/195Кс, бензин, седан (1982 - 1992)

Вид эксплуатации: Гидравлический / Механический / Ручной
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 130
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1,5/M16x1,5
ограничение производителя: LUK / ZF / Schutzfilter
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1045 / 1035
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / Magnetfilter
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Гарантия: Гарантия 2 года
Опції: Без амортизатора рулевого управления / С кронштейном
? фланца [мм]: 10
Материал: Алюминий / Чугун
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105
для производителя рулевого механизма: ZF
до диаметра вала [мм]: 19
вариант оснащения: Con amortiguador
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 235
Впускн. ? [мм]: 16
Длина резьбы [мм]: 31
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество присоединений: 2
Количество ребер: 1
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Высота входного штока [мм]: 26 / 29 / 53
Выпускн.-? [мм]: 14
Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
Организационный номер от: WAT00052 / WAT00056 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00752 / WAT00753
Высота [мм]: 175
Исполнение моста: Una sola pieza
Свойство вида соединения: Зубчатый
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
для диаметра вала [мм]: 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Число зубцов входного штока: 54
Диаметр входного штока [мм]: 17,5

Вид эксплуатации: Гидравлический / Механический / Ручной
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 1 131 409
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 130
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1,5/M16x1,5
ограничение производителя: LUK / ZF / Schutzfilter
Общая длина [мм]: 1040 / 573 / 1020 / 1045 / 1035
Спецификация: VER FOTOS.. / VER FOTOS... / Magnetfilter
Тип резьбы: С внутренней резьбой
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей не с четырьмя управляемыми колесами
Гарантия: Гарантия 2 года
Опції: Без амортизатора рулевого управления / С кронштейном
? фланца [мм]: 10
Материал: Алюминий / Чугун
для производителя рулевого управления: ZF
Давление [бар]: 105
для производителя рулевого механизма: ZF
до диаметра вала [мм]: 19
вариант оснащения: Con amortiguador
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 230 / 235
Впускн. ? [мм]: 16
Длина резьбы [мм]: 31
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Количество присоединений: 2
Количество ребер: 1
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Высота входного штока [мм]: 26 / 29 / 53
Выпускн.-? [мм]: 14
Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
Организационный номер от: WAT00052 / WAT00056 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00752 / WAT00753
Высота [мм]: 175
Исполнение моста: Una sola pieza
Свойство вида соединения: Зубчатый
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
для диаметра вала [мм]: 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Число зубцов входного штока: 54
Диаметр входного штока [мм]: 17,5