Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 (E46)
Двигун: N45 B16 A, 1596см3, 85Квт/115Кс, бензин, седан (1998 - 2005)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
BMW
33 52 6 772 864
|
|
|
||||||||
|
MEYLE
314 740 0014
Пильник + відбійник амортизатора (заднього) BMW 3 (E36/E46)/Hyundai i30 90-12 (к-кт 2шт) ► Для автомобилей со спортивной ходовой частью |
|
|
||||||||
|
x2 |
MEYLE
314 640 0001
Пильник + відбійник амортизатора (переднього) BMW 3/5/7 72- (к-кт 2 шт.) ► Для автомобилей с оборудованием для плохих дорог |
|
|
|||||||
|
GSP
510636S
Ремкомплект ► |
|
|
||||||||
|
AL-KO
610004
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
||||||||||
|
BASF
45008263
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45008266
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45008273
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45086645
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169707
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Показати більше властивостей (24) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410 Версия: +CUSCINETTO для оригинального номера: 33502290319 Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92 Тип установки: Резиново-металлическая опора Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing номер компонента: 4 / 2 Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160 Толщина [мм]: 66 / 60 / 125 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружный диаметр 2 [мм]: 128 |
||||||||||
|
3RG
45107
Опора стойки амортизатора ► |
