+38 050 546 0808
+38 067 232 5977

Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 (E46)
Двигун: N45 B16 A, 1596см3, 85Квт/115Кс, бензин, седан (1998 - 2005)

Фільтр товарів
Сторона установки
Задний мост верхний
Задний мост слева
Задний мост справа
Задняя ось двусторонне
Задній міст
Зліва
Передній міст
Передній міст зліва
Передній міст справа
Передній міст, двохсторонні
Справа
Опції
Без валового подшипника
Без подшипника
Без шарикового подшипника
С валовым подшипником
С подшипником
С прокладкой
С шариковым подшипником
Материал
Алюминий
Полимерный материал
Полиуретан
Резина/металл
Виробник
RAISO 32 від 216
JP GROUP 8 від 217
GOODREM 3 від 240
BMW 71 від 279
SIDEM 3 від 326
GSP 2 від 337
FEBIBILSTEIN 3 від 353
LEMFORDER 1 від 379
SACHS 10 від 389
KYB 4 від 408
DENCKERMANN 2 від 507
MEYLE 6 від 520
MONROE 4 від 581
RIDER 9 від 632
SNR 2 від 650
AUTOFREN SEINSA 1 від 665
SWAG 5 від 1108
SKF 5 від 1196
3RG 1
AL-KO 1
AUTLOG 1
BASF 11
BILSTEIN 6
BOGE 6
BORG & BECK 2
CAUTEX 3
CORTECO 1
DIEDERICHS 2
DÜRER 3
ERT 1
FAI AutoParts 1
FARE SA 4
FEBEST 3
FIRST LINE 2
FLENNOR 2
GABRIEL 2
HUTCHINSON 2
KAGER 1
KAMOKA 4
KAPIMSAN 2
KAWE 2
KRAFT AUTOMOTIVE 4
MALÒ 2
MAPCO 6
MAXGEAR 2
METZGER 1
MGA 5
MOOG 2
Magnum Technology 7
Metalcaucho 3
NK 2
OPTIMAL 3
ORIGINAL IMPERIUM 8
OSSCA 5
PATRON 3
QUINTON HAZELL 4
RECORD FRANCE 3
RUVILLE 3
STATIM 2
STC 3
STELLOX 4
TALOSA 2
TEKNOROT 1
TOPRAN 3
TRIALLI 1
TRICLO 5
TRISCAN 2
TRW 2
UNIGOM 1
VAICO 5
WILMINK GROUP 1


Виробник - Артикул, Назва
Наяв. Доставка Ціна грн.
GSP
510622

Опора амортизатора ►
>10шт. 3 дні 337
MEYLE
300 313 3601

Опора аморт. BMW передн. з підш. (вир-во Meyle) ►
1шт. 3 дні 1 058
AL-KO
610004

Пылезащитный комплект, амортизатор ►
BASF
45008263

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45008266

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45008273

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45086645

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45120288

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45120366

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45169707

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45169795

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45169819

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45170901

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
BASF
45170902

Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Передній міст справа
Количественная единица: Штука / Комплект
Количество на ось: 2 / 1
Высота [мм]: 66 / 33 / 73 / 90 / 60
Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой
Вес [г]: 825 / 317 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 391 / 460 / 110 / 410
Версия: +CUSCINETTO
для оригинального номера: 33502290319
Материал: Полиуретан / Алюминий / Резина/металл / Полимерный материал
Номер продукции: K4092545
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 / 92
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing
номер компонента: 4 / 2
Вес [кг]: 0,228 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0,475 / 0.160
Толщина [мм]: 66 / 60 / 125
Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10
Размер резьбы: M8x1,25
необходимое количество: 2 / 1
Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Динамика тормоза / движения: Не для EDC
Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 / 60 / 70
Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 45 / 128 / 92
Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87
Ширина 1 [мм]: 33
Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2
Наружный диаметр 2 [мм]: 128
Показати більше властивостей (24)
3RG
45107

Опора стойки амортизатора ►




tecdoc-module.com v3250