Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E46)
Двигун: N45 B16 A, 1596см³, 85Квт/115Кс, бензин, седан (1998 - 2005)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW / LUK
Сторона установки: Задний мост
Качество: Alternativ
для оригинального номера: 32416756611 / 32136757651
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Вес [кг]: 1,931
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С соединительной штангой
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4 / 2
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Впускн. ? [мм]: 9
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 137 / 110 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 9
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F16x150 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW / LUK
Сторона установки: Задний мост
Качество: Alternativ
для оригинального номера: 32416756611 / 32136757651
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Вес [кг]: 1,931
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С соединительной штангой
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4 / 2
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Впускн. ? [мм]: 9
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 137 / 110 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 9
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F16x150 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / TRW / LUK
Сторона установки: Задний мост
Качество: Alternativ
для оригинального номера: 32416756611 / 32136757651
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / 3 x M8 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
вариант оснащения: Without Pulley
Вес [кг]: 1,931
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С соединительной штангой
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
? фланца [мм]: 30 / 10
Количество крепежных отверстий: 4 / 2
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
Количество входов/выходов: 2
Впускн. ? [мм]: 9
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 137 / 110 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Спецификация: Leva trasera / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 9
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
? трубы [мм]: 16
Высота входного штока [мм]: 35 / 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5 / F16x150 / F14x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Материал: Полимерный материал
Форма адаптера: Треугольный
Количество отверстий: 3
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Версия: CSP75100GS / SSP75100.1
Организационный номер от: WAT00757 / WAT00762
Свойство вида соединения: Зубчатый
Количество ребер: 6
Диаметр точек крепления [мм]: 8
необходимое количество: 1