Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E46)
Двигун: M43 B19 (194E1), 1895см³, 87Квт/118Кс, бензин, седан (1998 - 2005)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Версия: DSP1281
Сторона установки: Задний мост
ограничение производителя: ZF, Type CP-1 / ZF / Schutzfilter / ZF/LUK / LUK / ZF / TRW / LUK
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без соединительной штанги / С резервуром / С соединительной штангой
Спецификация: With rods: DSR1616L / Leva trasera / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Материал: Алюминий / Чугун
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
для диаметра вала [мм]: 14 / 9
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Количество входов/выходов: 2
Номер насоса: 7691 974 517 / 7613 955 166 / 7613 955 116
? фланца [мм]: 10
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Давление [бар]: 120 / 100 / 110
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 96 / 137 / 107 / 146 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Организационный номер от: WAT00094 / WAT00757 / WAT00762
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm MALE
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без датчика угла поворота
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 234 / 70
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для оригинального номера: 32416750423 / 32416760036
Высота входного штока [мм]: 35 / 41 / 55
Форма адаптера: Треугольный
Техника присоединения: Verzahnt
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Выпускн.-? [мм]: 16
Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
Длина соединителя [мм]: 35
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Гарантия: Гарантия 2 года
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Количество крепежных отверстий: 2

Вид эксплуатации: Гидравлический
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Версия: DSP1281
Сторона установки: Задний мост
ограничение производителя: ZF, Type CP-1 / ZF / Schutzfilter / ZF/LUK / LUK / ZF / TRW / LUK
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без соединительной штанги / С резервуром / С соединительной штангой
Спецификация: With rods: DSR1616L / Leva trasera / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Материал: Алюминий / Чугун
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF/TRW / TRW
для диаметра вала [мм]: 14 / 9
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Количество входов/выходов: 2
Номер насоса: 7691 974 517 / 7613 955 166 / 7613 955 116
? фланца [мм]: 10
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Давление [бар]: 120 / 100 / 110
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 96 / 137 / 107 / 146 / 115
Общая длина [мм]: 980 / 990 / 985
Организационный номер от: WAT00094 / WAT00757 / WAT00762
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm MALE
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без датчика угла поворота
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 234 / 70
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для оригинального номера: 32416750423 / 32416760036
Высота входного штока [мм]: 35 / 41 / 55
Форма адаптера: Треугольный
Техника присоединения: Verzahnt
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Впускн. ? [мм]: 16
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Выпускн.-? [мм]: 16
Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
Длина соединителя [мм]: 35
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Гарантия: Гарантия 2 года
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Количество крепежных отверстий: 2