+38 050 546 0808
+38 067 232 5977

Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E90)
Двигун: N45 B20 A, 1997см3, 127Квт/173Кс, бензин, седан (2005 - 2011)

Фільтр товарів
Сторона установки
Передній міст
Виды насосов
Лопастной насос
Опції
Без шарикового шарнира
С аксиальным сочленением
С рулевыми манжетами
Материал
Полимерный материал
Виробник
FEBI BILSTEIN 1 від 1157
SWAG 1 від 1333
JP GROUP 3 від 5688
AND 1 від 6834
ELSTOCK 1 від 34253
BMW 41
BOSCH 4
CASCO 2
DA SILVA 2
DELCO REMY 3
DRI 1
ERA Benelux 2
ESEN SKV 1
GENERAL RICAMBI 2
KLOKKERHOLM 1
LAUBER 3
LENCO 2
LIZARTE 1
MAPCO 2
OPTIMAL 3
OSSCA 1
PATRON 1
PIM 2
SAMI 1
SANDO 2
SASIC 1
SERCORE 2
SHAFTEC 1
SPIDAN 2
STELLOX 1
TRISCAN 3
TRW 2
URW 3
WAT 1


Виробник - Артикул, Назва
Наяв. Доставка Ціна грн.
GENERAL RICAMBI
BW9072

Рулевой механизм ►
LAUBER
66.1811

Рулевой механизм ►
OPTIMAL
G10-210

Рулевой механизм ►
OPTIMAL
G10-211

Рулевой механизм ►
OPTIMAL
HP-755

Гидравлический насос, рулевое управление ►
PIM
37730210

Рулевой механизм ►
PIM
37730220

Рулевой механизм ►
OSSCA
19586

Детальніше ►
Профиль ступицы: Triangle / Triangle flan
Сторона установки: Передній міст
Качество: WP
Толщина [мм]: 28
ограничение производителя: TRW / ZF / Schutzfilter / Without tie rods
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1,5 / M16x1,5
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,953
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Внутренний диаметр: 8 / 30
Опції: Без шарикового шарнира / С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами
для оригинального номера: 32106765013
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого механизма: TRW
для производителя рулевого управления: TRW / ZF
Количество крепежных отверстий: 4
Виды насосов: Лопастной насос
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Высота [мм]: 102 / 115
Спецификация: Leva trasera / Magnetfilter
Длина 1 [мм]: 1195
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 100 / 300
за исключением изготовителей: ZF
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / M16x1.5
Общая длина [мм]: 1190 / 1160
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Материал: Полимерный материал
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина осевого шарнира [мм]: 225
Гарантия: Гарантия 2 года
Количество отверстий: 3
Форма адаптера: Треугольный
Свойство вида соединения: Зубчатый
Версия: CSP75101GS / CSP75101RS / SSP75101.1 / SSP75101.2
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Организационный номер от: WAT00761
Число зубцов входного штока: 54
Количество ребер: 6
Высота входного штока [мм]: 30
необходимое количество: 1
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
только в соединении с: Rosca en racores
Показати більше властивостей (47)
KLOKKERHOLM
00623550

Масляный радиатор, рулевое управление ►
LENCO
SP3755

Гидравлический насос, рулевое управление ►
x3
LAUBER
55.9689

Гидравлический насос, рулевое управление ►
x3
LAUBER
66.0811

Рулевой механизм ►
x2
LIZARTE
01.09.2270

Рулевой механизм ►
x5
MAPCO
27687

Гидравлический насос, рулевое управление ►
x2
MAPCO
29990

Гидрофильтр, рулевое управление ►




tecdoc-module.com v3250