Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 (E90)
Двигун: N47 D20 A, 1995см3, 130Квт/177Кс, Дизель, седан (2005 - 2011)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
BASF
45120271
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120310
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120353
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45170902
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45183076
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BASF
45183118
Детальніше ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задний мост / Передній міст справа / Сверху / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа / Задний мост верхний / Задний мост нижний / Снизу
Показати більше властивостей (24) Количество на ось: 1 / 2 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника Толщина [мм]: 60 / 37 / 30 Вес [г]: 825 / 415 / 800 / 40 / 410 Количественная единица: Комплект Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники / Для автомобилей со стандартной ходовой частью Высота [мм]: 79 / 30 / 60 Версия: +CUSCINETTO номер компонента: 2 / 4 Номер продукции: K4092519 Внутренний диаметр: 14 / 10 / 10,25 / 14,2 необходимое количество: 1 / 2 Ширина (мм): 128 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing для оригинального номера: 33536767335 / 33504034410 / 33534035353 / 31336770568 Вес [кг]: 0,056001 / 0,740002 / 0,45 / 0,46 Наружный диаметр [мм]: 92 / 128 / 49 Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,25 Материал: Алюминий / Сталь / Металл / Резина/металл / Полиуретан Наружный диаметр 2 [мм]: 92 / 128 Тип установки: Резиново-металлическая опора Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 Наружный диаметр 1 [мм]: 92 ? фаски 2 [мм]: 16,35 Диаметр [мм]: 53 Секция / часть: Нижняя часть / Верхняя часть |
|||||||
|
BIRTH
50129
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BIRTH
51956
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BOGE
84-042-A
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
CAUTEX
200945
Ремкомплект, опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BORG & BECK
BSM5352
Опора стойки амортизатора ►
Сторона встановлення: Задний мост / Зліва / Справа
|
