Кермовий механізм / насос: BMW, 3 (E90)
Двигун: N47 D20 C, 1995см³, 130Квт/177Кс, Дизель, седан (2005 - 2011)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: LuK / TRW / Schutzfilter / Prep for sensor / Without tie rods / ZF
Профиль ступицы: Triangle / Curved triangle / Triangle flan / Curved triangular
Диаметр [мм]: 10 / 12
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / С сензором
для производителя рулевого управления: LuK / ZF
? фланца [мм]: 10
Длина [мм]: 1195
Высота [мм]: 112
Длина 1 [мм]: 1195
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 380
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F14x150 / F16x150
Гарантия: Гарантия 2 года
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x150
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Число зубцов: 54
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F12x150 / F14x150
Спецификация: Magnetfilter
вариант оснащения: Capteur:Sans / Capteur:Avec