Компрессор/детали: BMW, 3 (E90)
Двигун: N47 D20 C, 1995см³, 135Квт/184Кс, Дизель, седан (2005 - 2011)

Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
ограничение производителя: DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / DENSO 6SBU14C / Denso / EURO 5 / BMW
Тип крепления: Четырехточечное крепление / Фланцевое крепление
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Количество масла [мл]: 115 / 175 / 160 / 140 / 180 / 150
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SBU14C / 6SEU14C / 7SBU17C / 5SE12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6
Качество: OE / OE Part / ORIGINAL
Диаметр [мм]: 110
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
? шкива [мм]: 100 / 110
Количество канавок: 6
Спецификация: Clutchless / Clutched / 6015005 PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / Шкив зубчатого ремня
Длина [мм]: 212
Литраж компрессора [куб.см]: 140 / 160
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение [В]: 12
Техника присоединения: Direct mounting / Brida / PAD
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Количество крепежных отверстий: 3
номер компонента: 447190-8460 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-6260 / 447190-6261
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал

Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
ограничение производителя: DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / DENSO 6SBU14C / Denso / EURO 5 / BMW
Тип крепления: Четырехточечное крепление / Фланцевое крепление
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Количество масла [мл]: 115 / 175 / 160 / 140 / 180 / 150
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SBU14C / 6SEU14C / 7SBU17C / 5SE12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6
Качество: OE / OE Part / ORIGINAL
Диаметр [мм]: 110
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
? шкива [мм]: 100 / 110
Количество канавок: 6
Спецификация: Clutchless / Clutched / 6015005 PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / Шкив зубчатого ремня
Длина [мм]: 212
Литраж компрессора [куб.см]: 140 / 160
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение [В]: 12
Техника присоединения: Direct mounting / Brida / PAD
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Количество крепежных отверстий: 3
номер компонента: 447190-8460 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-6260 / 447190-6261
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал

Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
ограничение производителя: DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / DENSO 6SBU14C / Denso / EURO 5 / BMW
Тип крепления: Четырехточечное крепление / Фланцевое крепление
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Количество масла [мл]: 115 / 175 / 160 / 140 / 180 / 150
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SBU14C / 6SEU14C / 7SBU17C / 5SE12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6
Качество: OE / OE Part / ORIGINAL
Диаметр [мм]: 110
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
? шкива [мм]: 100 / 110
Количество канавок: 6
Спецификация: Clutchless / Clutched / 6015005 PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / Шкив зубчатого ремня
Длина [мм]: 212
Литраж компрессора [куб.см]: 140 / 160
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение [В]: 12
Техника присоединения: Direct mounting / Brida / PAD
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Количество крепежных отверстий: 3
номер компонента: 447190-8460 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-6260 / 447190-6261
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал

Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
ограничение производителя: DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / DENSO 6SBU14C / Denso / EURO 5 / BMW
Тип крепления: Четырехточечное крепление / Фланцевое крепление
Диаметр 1 [мм]: 110
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Версия: 6SBU14C / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
Количество масла [мл]: 115 / 175 / 160 / 140 / 180 / 150
Ид.№ компрессора: 6SEU14C / 6SEU14A / 6SBU14C / 6SBU14C / 6SEU14C / 7SBU17C / 5SE12C / 134986 / 134986R / 134479 / 134479R / Poly-V6
Качество: OE / OE Part / ORIGINAL
Диаметр [мм]: 110
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Вес [г]: 6500 / 6380
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом / С электромагнитное сцепление
Ид. № сцепления: PV6
? шкива [мм]: 100 / 110
Количество канавок: 6
Спецификация: Clutchless / Clutched / 6015005 PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С многоручейковым ручейковым шкивом / Шкив зубчатого ремня
Длина [мм]: 212
Литраж компрессора [куб.см]: 140 / 160
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Высота [мм]: 138
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение [В]: 12
Техника присоединения: Direct mounting / Brida / PAD
для оригинального номера: 64526987862 / 6452 6 987 863 / 6452 9 225 704
Количество крепежных отверстий: 3
номер компонента: 447190-8460 / 447180-9590 / 447260-1850 * / 447180-9592 / 247300-5250 ** / 447190-6260 / 447190-6261
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Форма: Овал