Компрессор/детали: BMW, 3 (E90)
Двигун: N53 B30 A, 2996см³, 160Квт/218Кс, бензин, седан (2005 - 2011)

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SEU17C / DENSO 7SBU17C / DENSO-EQUIVALENT / BMW
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / DENSO 7SEU17C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 138
? шкива [мм]: 115 / 100 / 110
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид. № сцепления: PV6
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150 / 120 / 180
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
номер компонента: 248300-1230 ** / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый / Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SEU17C / DENSO 7SBU17C / DENSO-EQUIVALENT / BMW
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / DENSO 7SEU17C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 138
? шкива [мм]: 115 / 100 / 110
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид. № сцепления: PV6
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150 / 120 / 180
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
номер компонента: 248300-1230 ** / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый / Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SEU17C / DENSO 7SBU17C / DENSO-EQUIVALENT / BMW
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / DENSO 7SEU17C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 138
? шкива [мм]: 115 / 100 / 110
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид. № сцепления: PV6
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150 / 120 / 180
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
номер компонента: 248300-1230 ** / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый / Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SEU17C / DENSO 7SBU17C / DENSO-EQUIVALENT / BMW
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / DENSO 7SEU17C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 138
? шкива [мм]: 115 / 100 / 110
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид. № сцепления: PV6
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150 / 120 / 180
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
номер компонента: 248300-1230 ** / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый / Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO 7SEU17C / DENSO 7SBU17C / DENSO-EQUIVALENT / BMW
Качество: OE / Alternativ / Premium / OE Part / DIEDERICHS Climate
Опції: С компрессорным маслом PAG
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 5SE12C / 7SEU17C / 7SBU17C / DENSO 7SEU17C
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
для оригинального номера: 9122618
Выхлопная система: Euro 5
Длина [мм]: 222,5
Рабочее напряжение [В]: 12
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 138
? шкива [мм]: 115 / 100 / 110
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Номинальное напряжение [V]: 12
Диаметр 1 [мм]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид. № сцепления: PV6
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150 / 120 / 180
Форма штерсельного корпуса: Овал
Техника присоединения: PAD
номер компонента: 248300-1230 ** / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 *
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28,4 / 28,3
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый / Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL