Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 3 Touring (E46)
Двигун: N46 B20 A, 1995см3, 105Квт/143Кс, бензин, универсал (1999 - 2005)

Фільтр товарів
|
Сторона установки
Опції
Материал
Цвет
Виробник
|
Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
RIDER
RD3470365069
Детальніше ►
Сторона установки: Задний мост / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (25) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 31 / 33 / 73 / 136 / 90 / 86 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Цвет: Черный Вес [г]: 825 / 317 / 415 / 401 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 250 / 230 / 197 / 460 номер компонента: 2 / 4 Материал: Полиуретан / Бумага / Алюминий / Термопласт Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 Тип установки: Резиново-металлическая опора Вес [кг]: 0,22 / 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0.160 Длина 2 [мм]: 74 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Длина [мм]: 105 Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 92 / 45 / 128 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 |
|||||||
SIDEM
821503KIT
Детальніше ►
Сторона установки: Задний мост / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (25) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 31 / 33 / 73 / 136 / 90 / 86 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Цвет: Черный Вес [г]: 825 / 317 / 415 / 401 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 250 / 230 / 197 / 460 номер компонента: 2 / 4 Материал: Полиуретан / Бумага / Алюминий / Термопласт Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 Тип установки: Резиново-металлическая опора Вес [кг]: 0,22 / 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0.160 Длина 2 [мм]: 74 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Длина [мм]: 105 Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 92 / 45 / 128 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 |
|||||||
ORIGINAL IMPERIUM
50171
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
|||||||
QUINTON HAZELL
300004
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона установки: Передній міст
|
|||||||
QUINTON HAZELL
300103
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона установки: Задний мост
|
|||||||
STATIM
DS.137
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
|||||||
RAISO
RC02186
Детальніше ►
Сторона установки: Задний мост / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (25) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 31 / 33 / 73 / 136 / 90 / 86 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Цвет: Черный Вес [г]: 825 / 317 / 415 / 401 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 250 / 230 / 197 / 460 номер компонента: 2 / 4 Материал: Полиуретан / Бумага / Алюминий / Термопласт Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 Тип установки: Резиново-металлическая опора Вес [кг]: 0,22 / 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0.160 Длина 2 [мм]: 74 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Длина [мм]: 105 Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 92 / 45 / 128 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 |
|||||||
RAISO
RK00004
Детальніше ►
Сторона установки: Задний мост / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (25) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 31 / 33 / 73 / 136 / 90 / 86 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Цвет: Черный Вес [г]: 825 / 317 / 415 / 401 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 250 / 230 / 197 / 460 номер компонента: 2 / 4 Материал: Полиуретан / Бумага / Алюминий / Термопласт Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 Тип установки: Резиново-металлическая опора Вес [кг]: 0,22 / 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0.160 Длина 2 [мм]: 74 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Длина [мм]: 105 Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 92 / 45 / 128 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 |
|||||||
RAISO
RK00104
Детальніше ►
Сторона установки: Задний мост / Передній міст / Передній міст, двохсторонні / Задняя ось двусторонне / Передній міст справа / Зліва / Задний мост слева / Передній міст зліва / Справа / Задний мост справа
Показати більше властивостей (25) Количественная единица: Штука / Комплект Количество на ось: 2 / 1 Высота [мм]: 66 / 31 / 33 / 73 / 136 / 90 / 86 Опції: С валовым подшипником / Без валового подшипника / Без подшипника / С шариковым подшипником / Без шарикового подшипника / С подшипником / С прокладкой Цвет: Черный Вес [г]: 825 / 317 / 415 / 401 / 525 / 228 / 210 / 1083 / 250 / 230 / 197 / 460 номер компонента: 2 / 4 Материал: Полиуретан / Бумага / Алюминий / Термопласт Номер продукции: K4092545 Наружный диаметр 1 [мм]: 47 Тип установки: Резиново-металлическая опора Вес [кг]: 0,22 / 0,228 / 0,21 / 0,422 / 0,074009 / 0,45 / 0,46 / 0.160 Длина 2 [мм]: 74 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Толщина [мм]: 66 / 60 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 / 10 Размер резьбы: M8x1,25 необходимое количество: 2 / 1 Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью Динамика тормоза / движения: Не для EDC Длина [мм]: 105 Внутренний диаметр: 16 / 14 / 10 Наружный диаметр [мм]: 68 / 105 / 153,5 / 80 / 138 / 62 / 92 / 45 / 128 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Ширина 1 [мм]: 33 Диаметр центрирования [мм]: 10 / 14,2 Наружная резьба 2 [мм]: M 8X1,25 |
|||||||
PATRON
PPK048
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона установки: Задний мост
|
|||||||
QUINTON HAZELL
EMA5028
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
|
|||||||
RUVILLE
815004
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона установки: Передній міст
|
|||||||
RUVILLE
825008
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: Задний мост
|
|||||||
SKF
VKDC 35814 T
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: Передній міст
|
|||||||
QUINTON HAZELL
EMR2238
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
|