Кермовий механізм / насос: BMW, 3 Touring (E46)
Двигун: M52 B20 (206S4), 1991см³, 110Квт/150Кс, бензин, универсал (1999 - 2005)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Ширина (мм): 28
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: ZF / LuK, type LF-20 / Schutzfilter / LUK / ZF / TRW / LUK
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вес [кг]: 0,158 / 1,728
Внутренний диаметр: 30
Опції: Без углового шарнира / Без шарикового шарнира / С адаптером / Без соединительной штанги / С соединительной штангой
Спецификация: With rods: DSR1616L / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Материал: Алюминий / Полимерный материал / Чугун
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF / LuK / LUK / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
для оригинального номера: 32416750423 / 32416760036
Наружный диаметр [мм]: 135
Номер насоса: 7691 974 517 / 7613 955 116
Номер технической информации: Right hand outlet
? фланца [мм]: 10
Общая длина [мм]: 990 / 980 / 985
Давление [бар]: 110
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 96 / 98 / 110
до диаметра вала [мм]: 17
Форма адаптера: Треугольный
Впускн. ? [мм]: 16
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без датчика угла поворота
вариант оснащения: ReturnHose 6752008 / ReturnHose 1096737 / PressureHose 6750157 / PressureHose 1096737
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 234
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 14
Высота входного штока [мм]: 35 / 41 / 55
Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
Выпускн.-? [мм]: 16
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Организационный номер от: WAT00075 / WAT00757 / WAT00762
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
необходимое количество: 1
Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Количество крепежных отверстий: 2

Вид эксплуатации: Гидравлический
Ширина (мм): 28
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: ZF / LuK, type LF-20 / Schutzfilter / LUK / ZF / TRW / LUK
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вес [кг]: 0,158 / 1,728
Внутренний диаметр: 30
Опції: Без углового шарнира / Без шарикового шарнира / С адаптером / Без соединительной штанги / С соединительной штангой
Спецификация: With rods: DSR1616L / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Материал: Алюминий / Полимерный материал / Чугун
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF / LuK / LUK / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
для оригинального номера: 32416750423 / 32416760036
Наружный диаметр [мм]: 135
Номер насоса: 7691 974 517 / 7613 955 116
Номер технической информации: Right hand outlet
? фланца [мм]: 10
Общая длина [мм]: 990 / 980 / 985
Давление [бар]: 110
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 96 / 98 / 110
до диаметра вала [мм]: 17
Форма адаптера: Треугольный
Впускн. ? [мм]: 16
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без датчика угла поворота
вариант оснащения: ReturnHose 6752008 / ReturnHose 1096737 / PressureHose 6750157 / PressureHose 1096737
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 234
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 14
Высота входного штока [мм]: 35 / 41 / 55
Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
Выпускн.-? [мм]: 16
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Организационный номер от: WAT00075 / WAT00757 / WAT00762
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
необходимое количество: 1
Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Количество крепежных отверстий: 2

Вид эксплуатации: Гидравлический
Ширина (мм): 28
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: ZF / LuK, type LF-20 / Schutzfilter / LUK / ZF / TRW / LUK
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5 / M16x1,5
Вес [кг]: 0,158 / 1,728
Внутренний диаметр: 30
Опції: Без углового шарнира / Без шарикового шарнира / С адаптером / Без соединительной штанги / С соединительной штангой
Спецификация: With rods: DSR1616L / Without rods:DSR817L / Magnetfilter
Материал: Алюминий / Полимерный материал / Чугун
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Тип резьбы: С наружной резьбой / С внутренней резьбой
для производителя рулевого механизма: ZF / TRW & ZF / ZF-TRW
Подогрев / охлаждение: Для автомобилей с масляным радиатором / Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения
для производителя рулевого управления: TRW / ZF / ZF / ZF / LuK / LUK / ZF/TRW / TRW
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
для оригинального номера: 32416750423 / 32416760036
Наружный диаметр [мм]: 135
Номер насоса: 7691 974 517 / 7613 955 116
Номер технической информации: Right hand outlet
? фланца [мм]: 10
Общая длина [мм]: 990 / 980 / 985
Давление [бар]: 110
Длина [мм]: 990
Высота [мм]: 96 / 98 / 110
до диаметра вала [мм]: 17
Форма адаптера: Треугольный
Впускн. ? [мм]: 16
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без датчика угла поворота
вариант оснащения: ReturnHose 6752008 / ReturnHose 1096737 / PressureHose 6750157 / PressureHose 1096737
Длина 1 [мм]: 990
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 235 / 234
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 14
Высота входного штока [мм]: 35 / 41 / 55
Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
Выпускн.-? [мм]: 16
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M14 / M14x1,5 / M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Организационный номер от: WAT00075 / WAT00757 / WAT00762
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,4
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
необходимое количество: 1
Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина осевого шарнира [мм]: 205
Число зубцов входного штока: 54 / 58
Количество крепежных отверстий: 2