Комплект зчеплення: BMW, 3 Touring (E46)
Двигун: M54 B22 (226S1), 2171см³, 125Квт/170Кс, бензин, универсал (1999 - 2005)

Число зубцов: 10 / 22
Параметр: D 230
Диаметр [мм]: 230 / 228 / 240
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
для оригинального номера: 3000 832 201
Внутренний диаметр: 26,6 / 23
Наружный диаметр [мм]: 240 / 230 / 29,1 / 29
Профиль ступицы: 29.0 / 29 x 10 / 26,5x29-22N / 23x29-10N / 23 x 29 / 29 x 23 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 228 / 230 / 240
только в соединении с: 835087
для артикула №: RC7634
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
Опції: С нажимным диском сцепления / С подшипником / С диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / Без махового колеса
Тип сборки: Предварительно не смонтированный
ограничение производителя: Always Check EngCode
диаметр 2 (мм): 228 / 230 / 228,6 / 240
Число зубцов входного штока: 22 / 10
Из многих частей: Из 4 частей / Из 3 частей
Диаметр тарелки [мм]: 228 / 240
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Версия: DBR
Оборудование сцепления: 3 Piece Service Kit / 3 Piece / 4 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 10 / 22
Параметр: D 230
Диаметр [мм]: 230 / 228 / 240
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
для оригинального номера: 3000 832 201
Внутренний диаметр: 26,6 / 23
Наружный диаметр [мм]: 240 / 230 / 29,1 / 29
Профиль ступицы: 29.0 / 29 x 10 / 26,5x29-22N / 23x29-10N / 23 x 29 / 29 x 23 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 228 / 230 / 240
только в соединении с: 835087
для артикула №: RC7634
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
Опції: С нажимным диском сцепления / С подшипником / С диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / Без махового колеса
Тип сборки: Предварительно не смонтированный
ограничение производителя: Always Check EngCode
диаметр 2 (мм): 228 / 230 / 228,6 / 240
Число зубцов входного штока: 22 / 10
Из многих частей: Из 4 частей / Из 3 частей
Диаметр тарелки [мм]: 228 / 240
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Версия: DBR
Оборудование сцепления: 3 Piece Service Kit / 3 Piece / 4 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 10 / 22
Параметр: D 230
Диаметр [мм]: 230 / 228 / 240
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
для оригинального номера: 3000 832 201
Внутренний диаметр: 26,6 / 23
Наружный диаметр [мм]: 240 / 230 / 29,1 / 29
Профиль ступицы: 29.0 / 29 x 10 / 26,5x29-22N / 23x29-10N / 23 x 29 / 29 x 23 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 228 / 230 / 240
только в соединении с: 835087
для артикула №: RC7634
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
Опції: С нажимным диском сцепления / С подшипником / С диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / Без махового колеса
Тип сборки: Предварительно не смонтированный
ограничение производителя: Always Check EngCode
диаметр 2 (мм): 228 / 230 / 228,6 / 240
Число зубцов входного штока: 22 / 10
Из многих частей: Из 4 частей / Из 3 частей
Диаметр тарелки [мм]: 228 / 240
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Версия: DBR
Оборудование сцепления: 3 Piece Service Kit / 3 Piece / 4 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 10 / 22
Параметр: D 230
Диаметр [мм]: 230 / 228 / 240
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
для оригинального номера: 3000 832 201
Внутренний диаметр: 26,6 / 23
Наружный диаметр [мм]: 240 / 230 / 29,1 / 29
Профиль ступицы: 29.0 / 29 x 10 / 26,5x29-22N / 23x29-10N / 23 x 29 / 29 x 23 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 228 / 230 / 240
только в соединении с: 835087
для артикула №: RC7634
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
Опції: С нажимным диском сцепления / С подшипником / С диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / Без махового колеса
Тип сборки: Предварительно не смонтированный
ограничение производителя: Always Check EngCode
диаметр 2 (мм): 228 / 230 / 228,6 / 240
Число зубцов входного штока: 22 / 10
Из многих частей: Из 4 частей / Из 3 частей
Диаметр тарелки [мм]: 228 / 240
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Версия: DBR
Оборудование сцепления: 3 Piece Service Kit / 3 Piece / 4 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 10 / 22
Параметр: D 230
Диаметр [мм]: 230 / 228 / 240
Вид коробки передач: Механическая коробка передач
для оригинального номера: 3000 832 201
Внутренний диаметр: 26,6 / 23
Наружный диаметр [мм]: 240 / 230 / 29,1 / 29
Профиль ступицы: 29.0 / 29 x 10 / 26,5x29-22N / 23x29-10N / 23 x 29 / 29 x 23 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 228 / 230 / 240
только в соединении с: 835087
для артикула №: RC7634
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком / Для двигателей без двухдискового маховика
Опції: С нажимным диском сцепления / С подшипником / С диском сцепления / Без рабочего цилиндра сцепления / С выжимным подшипником / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / Без махового колеса
Тип сборки: Предварительно не смонтированный
ограничение производителя: Always Check EngCode
диаметр 2 (мм): 228 / 230 / 228,6 / 240
Число зубцов входного штока: 22 / 10
Из многих частей: Из 4 частей / Из 3 частей
Диаметр тарелки [мм]: 228 / 240
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Версия: DBR
Оборудование сцепления: 3 Piece Service Kit / 3 Piece / 4 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.