Компрессор/детали: BMW, 3 Touring (F31)
Двигун: N47 D20 C, 1995см³, 135Квт/184Кс, Дизель, универсал (2011 - До н.ч.)

ограничение производителя: GENUINE DENSO / PV6 / Denso / DENSO SEU14A / DENSO 6SBU14A / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENS / BMW
Качество: OE / OE Part / DIEDERICHS Climate
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / 7SBU17C / 6SEU14A / DENSO 6SEU14C / 134442 / 134442R
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 4 / 3
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество масла [мл]: 160 / 150 / 100
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 100 / 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160 / 140
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A / FLANGIA
Ид. № сцепления: PV6
Спецификация: Clutched / Clutchless
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Количество канавок: 6
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED