Компрессор/детали: BMW, 4 кабрио (F33, F83)
Двигун: N47 D20 C, 1995см³, 135Квт/184Кс, Дизель, кабрио (2013 - До н.ч.)

ограничение производителя: Denso / DENSO SEU14A / BMW
Качество: OE / OE Part
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SEU14A / DENSO 6SEU14C
? шкива [мм]: 110 / 100
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 4
Количество канавок: 6
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Рабочее напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид. № сцепления: PV6
Спецификация: Clutchless
Количество масла [мл]: 150
Количество полюсов: 2
Хладагент: R 134a
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL

ограничение производителя: Denso / DENSO SEU14A / BMW
Качество: OE / OE Part
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SEU14A / DENSO 6SEU14C
? шкива [мм]: 110 / 100
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 4
Количество канавок: 6
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Рабочее напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E07A
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид. № сцепления: PV6
Спецификация: Clutchless
Количество масла [мл]: 150
Количество полюсов: 2
Хладагент: R 134a
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL