Вимикач: BMW, 5 (E28)
Двигун: M21 D24 (246TA), 2443см³, 85Квт/115Кс, Дизель, седан (1980 - 1987)

Длина [мм]: 37 / 75 / 48,3
Вид эксплуатации: Электрический / Механический / Включение ножное
Размер резьбы: M12x1,0 / M12x1,5 / M12x1.5 / M 12x1 / M 12x1,5 / M12x1.0 / M 12 / 12 x 1,5 / 12 x 1 / M12 x 1 / N/A / M12 x 1.5
для оригинального номера: 23 14 1 354 071
для артикула №: 330239 / 330426 / 330046
Исполнение штекера: Плоский штекер
Ширина (мм): 56 / 50
Количество присоединений: 2
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Закреплено клипсами
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Материал: Полимерный материал
Высота [мм]: 22 / 75
Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом / Устройство с замыкающим контактом
Тип корпуса: Без корпуса
Длина резьбы [мм]: 12
длина кожуха [мм]: 6,3
Вес [кг]: 0,05 / 0,03 / 0,04
Тип привода: Кнопочное управление
Ширина зева гаечного ключа: 19 / 17 / N/A
Допускаемая нагрузка при 12 V: 4 A
необходимое количество: 1
Количество полюсов: 2 / 4
регулируемый: Регулируемый
Опції: Без кабеля / Маслонепроницаемый
Допускаемая нагрузка при 24 V: 2 A
цвет кожуха: Белый / Черный
Номер технической информации: Circuit N.C. / Circuit N.O. / Circuit N.C./N.C.
Форма штерсельного корпуса: Угловой