Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E34)
Двигун: M40 B18 (184E1), 1796см³, 83Квт/113Кс, бензин, седан (1987 - 1995)

Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 110 / 29 / 17,6
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
ограничение производителя: Schutzfilter / LUK / ZF / - suspension pilote / + suspension pilote / With hub / With bracket
для производителя рулевого управления: ZF / LUK
Присоединительная винтовая резьба: 16mm Hose Connection / 16x1.5 / 14x1.5
Впускн. ? [мм]: 14 / 16
Рабочее давление [бар]: 130
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
? фланца [мм]: 10
Давление [бар]: 135 / 130
Спецификация: VER FOTOS / VER FOTOS. / Magnetfilter
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 159 / 155 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00050 / WAT00053 / WAT00054 / WAT00076 / WAT00078 / WAT00080 / WAT00083 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
Выпускн.-? [мм]: 16 / 14
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Рулевое управление: К сошке рулевого управления / Зубчатый вал рулевого управления
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Количество ребер: 1
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опції: С кронштейном / Без резервуара
для диаметра вала [мм]: 19
Число зубцов: 22 / 54
Гарантия: Гарантия 2 года