Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E34)
Двигун: M20 B20 (206KA), 1990см³, 95Квт/129Кс, бензин, седан (1987 - 1995)

Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch / Rund 6-loch
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 109 / 29 / 17,6
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
ограничение производителя: LUK / Schutzfilter / ZF / - suspension pilote / + suspension pilote
Вид эксплуатации: Гидравлический
Форма адаптера: Треугольный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Виды насосов: Сдвоенный насос
Материал: Алюминий
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LUK / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Рабочее давление [бар]: 130
Количество присоединений: 2 / 3
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
Гарантия: Гарантия 2 года
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 168 / 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
Спецификация: VER FOTOS / VER FOTOS. / Magnetfilter
Давление [бар]: 130
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 180 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00048 / WAT00050 / WAT00053 / WAT00054 / WAT00076 / WAT00078 / WAT00080 / WAT00083 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Количество ребер: 1
Рулевое управление: К сошке рулевого управления / Зубчатый вал рулевого управления
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опції: С кронштейном
Число зубцов: 22 / 54

Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch / Rund 6-loch
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 109 / 29 / 17,6
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
ограничение производителя: LUK / Schutzfilter / ZF / - suspension pilote / + suspension pilote
Вид эксплуатации: Гидравлический
Форма адаптера: Треугольный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Виды насосов: Сдвоенный насос
Материал: Алюминий
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LUK / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Рабочее давление [бар]: 130
Количество присоединений: 2 / 3
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
Гарантия: Гарантия 2 года
Тип сборки: Скоба / Закреплено болтами / шурупами
Номер насоса: 7681 955 168 / 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
Спецификация: VER FOTOS / VER FOTOS. / Magnetfilter
Давление [бар]: 130
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 180 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00048 / WAT00050 / WAT00053 / WAT00054 / WAT00076 / WAT00078 / WAT00080 / WAT00083 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Количество ребер: 1
Рулевое управление: К сошке рулевого управления / Зубчатый вал рулевого управления
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опції: С кронштейном
Число зубцов: 22 / 54