Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E34)
Двигун: M21 D24 (246TB), 2443см³, 85Квт/115Кс, Дизель, седан (1987 - 1995)

Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Rund 6-loch
Количество ребер: 1
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Виды насосов: Сдвоенный насос
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF / ZF/LUK / LUK / - suspension pilote / + suspension pilote
? шкива [мм]: 125
Количество присоединений: 3 / 2
для производителя рулевого управления: ZF / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Рабочее давление [бар]: 130
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба
Гарантия: Гарантия 2 года
Номер насоса: 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
Спецификация: VER FOTOS / VER FOTOS. / Magnetfilter
Давление [бар]: 130
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 160 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00048 / WAT00050 / WAT00053 / WAT00054 / WAT00076 / WAT00078 / WAT00080 / WAT00083 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опції: С кронштейном / Без резервуара