Підвіска / кріплення стійки амортизатора: BMW, 5 (E34)
Двигун: M20 B25 (256K1), 2494см3, 125Квт/170Кс, бензин, седан (1987 - 1995)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
AL-KO
610004
Пылезащитный комплект, амортизатор ► |
|||||||
|
BASF
45008263
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45008269
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45008273
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45086645
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45120288
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45120366
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45169795
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45169819
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BASF
45170902
Детальніше ►
Сторона установки: Передній міст / Задний мост / Задняя ось двусторонне / Задний мост верхний / Задний мост справа / Зліва / Задний мост слева / Справа / Передній міст справа / Передній міст, двохсторонні / Передній міст зліва
Показати більше властивостей (26) Количество на ось: 1 / 2 Высота [мм]: 66 / 56,5 / 59 / 65 Опції: С валовым подшипником / С подшипником / Без валового подшипника / Без шарикового подшипника / С шариковым подшипником / С опорой стойки амортизатора Вес [г]: 745 / 453 / 458 / 463 / 480 / 1220 / 700 / 0,0027 / 0,0171 / 460 Количественная единица: Комплект / Штука Ходовая часть: Для автомобилей со стандартной ходовой частью / Для автомобилей с М-техникой для оригинального номера: 33 52 1 132 270 Версия: + cuscinetto номер компонента: 2 / 4 Внутренний диаметр: 32 / 28 / 14 / 16 / 31 / 10 Наружный диаметр 1 [мм]: 109,7 Ширина (мм): 110 / 110,5 / 129 Спецификация: Roulement integre / Integ. ball bearing Тип установки: Резиново-металлическая опора Диаметр [мм]: 14 Материал: Термопласт Вес [кг]: 1 / 1,2 / 0,658002 / 0,068004 / 0,285009 / 0,459003 / 0,589001 / 0,122006 / 0,54 Внутренний диаметр 1(мм): 23,05 необходимое количество: 1 / 2 Ширина 1 [мм]: 56,7 Вид амортизатора: Давление газа Наружный диаметр [мм]: 68 / 80 / 130 Внутренний диаметр 2 (мм): 25,87 Система амортизатора: Двухтрубный Альтернативный ремкомплект: 300 335 1104/HD Наружная резьба 2 [мм]: M 8x1,25 Shock Absorber Design: Вставка амортизатора Зазор поршневого пальца [мм]: 87 |
|||||||
|
BIRTH
50152
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BIRTH
51199
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BIRTH
5131
Опора стойки амортизатора ► |
|||||||
|
BOGE
89-004-0
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона встановлення: Передній міст
|
|||||||
|
BORG & BECK
BPK7014
Пылезащитный комплект, амортизатор ►
Сторона встановлення: Передній міст
|
