Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E34)
Двигун: M30 B30 (306KA), 2986см³, 138Квт/188Кс, бензин, седан (1987 - 1995)

Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 120
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Вид эксплуатации: Гидравлический
Форма адаптера: Треугольный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF / LUK / - suspension pilote / + suspension pilote
? шкива [мм]: 120
для производителя рулевого управления: ZF / LUK
Количество присоединений: 3
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
Гарантия: Гарантия 2 года
Номер насоса: 8691 955 129 / 8691 955 154
? фланца [мм]: 10
Спецификация: VER FOTOS / VER FOTOS. / Magnetfilter
Давление [бар]: 130
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 168 / 184 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00053 / WAT00054 / WAT00076 / WAT00078 / WAT00080 / WAT00083 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Количество ребер: 1
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опції: С кронштейном / Без резервуара