Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E39)
Двигун: M47 D20 (204D1), 1951см³, 100Квт/136Кс, Дизель, седан (1995 - 2003)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 965 / 960 / 970
Форма: Круглый / Четырехугольный
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133 / 32136751745
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением / Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С резервуром / Без соединительной штанги / С соединительной штангой / С компенсационным баком / С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами / З кермової манжетою / Без аксиального сочленения / Без сензора
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF/LUK / LUK / ZF
для производителя рулевого управления: ZF
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Спецификация: With rods: DSR1615L / Without rods:DSR763L / Without rods:DSR1005 / With rods: DSR1614L / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 440
Длина 1 [мм]: 970
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5 / F16x150
Ременной шкив: Без ремённого шкива
вариант оснащения: Mit Behälter / Capteur:Sans / Capteur:Carré / Capteur:Rond
разрешение производителя: + Spurstangenköpfen / Mit Spurstangenköpfe / + Servopumpe
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1 / M16x100 / M16x125
Число зубцов: 54 / 36
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
Форма адаптера: Треугольный
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Гарантия: Гарантия 2 года
Модельный год от: 1999
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Давление [бар]: 110
Организационный номер от: WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 33

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 965 / 960 / 970
Форма: Круглый / Четырехугольный
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133 / 32136751745
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением / Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С резервуром / Без соединительной штанги / С соединительной штангой / С компенсационным баком / С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами / З кермової манжетою / Без аксиального сочленения / Без сензора
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF/LUK / LUK / ZF
для производителя рулевого управления: ZF
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Спецификация: With rods: DSR1615L / Without rods:DSR763L / Without rods:DSR1005 / With rods: DSR1614L / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 440
Длина 1 [мм]: 970
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5 / F16x150
Ременной шкив: Без ремённого шкива
вариант оснащения: Mit Behälter / Capteur:Sans / Capteur:Carré / Capteur:Rond
разрешение производителя: + Spurstangenköpfen / Mit Spurstangenköpfe / + Servopumpe
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1 / M16x100 / M16x125
Число зубцов: 54 / 36
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
Форма адаптера: Треугольный
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Гарантия: Гарантия 2 года
Модельный год от: 1999
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Давление [бар]: 110
Организационный номер от: WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 33

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 965 / 960 / 970
Форма: Круглый / Четырехугольный
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133 / 32136751745
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением / Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С резервуром / Без соединительной штанги / С соединительной штангой / С компенсационным баком / С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами / З кермової манжетою / Без аксиального сочленения / Без сензора
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF/LUK / LUK / ZF
для производителя рулевого управления: ZF
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Спецификация: With rods: DSR1615L / Without rods:DSR763L / Without rods:DSR1005 / With rods: DSR1614L / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 440
Длина 1 [мм]: 970
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5 / F16x150
Ременной шкив: Без ремённого шкива
вариант оснащения: Mit Behälter / Capteur:Sans / Capteur:Carré / Capteur:Rond
разрешение производителя: + Spurstangenköpfen / Mit Spurstangenköpfe / + Servopumpe
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1 / M16x100 / M16x125
Число зубцов: 54 / 36
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
Форма адаптера: Треугольный
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Гарантия: Гарантия 2 года
Модельный год от: 1999
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Давление [бар]: 110
Организационный номер от: WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 33