Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E39)
Двигун: S62 B50 (508S1), 4941см³, 294Квт/400Кс, бензин, седан (1995 - 2003)

ограничение производителя: ZF / Schutzfilter / LUK
Форма: Круглый / Четырехугольный
Профиль ступицы: Triangle
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / С аксиальным сочленением / З кермової манжетою / Без сензора / Без аксиального сочленения
? фланца [мм]: 10
Давление [бар]: 120
для производителя рулевого механизма: ZF
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
Длина [мм]: 970
Спецификация: VER FOTOS / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
Длина 1 [мм]: 970
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
Техника присоединения: Verzahnt
разрешение производителя: Mit Spurstangenköpfe
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Модельный год от: 1999
Число зубцов: 36
для производителя рулевого управления: ZF
Организационный номер от: WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина соединителя [мм]: 33