Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E60)
Двигун: N47 D20 A, 1995см3, 130Квт/177Кс, Дизель, седан (2003 - 2010)
|
Фільтр товарів
|
|
Опції
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
PIM
37730150
Рулевой механизм ► |
|||||||
|
PIM
37730160
Рулевой механизм ► |
|||||||
|
MEATDORIA
93002
Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Показати більше властивостей (24) Профиль ступицы: Triangle Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5 Вид эксплуатации: Гидравлический Тип клапана: Обратный клапан Ширина (мм): 50 ограничение производителя: Without tie rods / ZF для производителя рулевого управления: ZF Глубина [мм]: 16 Диаметр точек крепления [мм]: 8 Давление [бар]: 127 / 130 Высота [мм]: 96 / 108 Общая длина [мм]: 1145 / 1160 Версия: Produced by BEHR Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 480 Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5 / F16x150 Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150 Форма адаптера: Треугольный Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150 расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32 вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans Организационный номер от: WAT00764 / WAT00771 |
|||||||
|
RIDER
RD3211JPR157
Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Показати більше властивостей (24) Профиль ступицы: Triangle Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5 Вид эксплуатации: Гидравлический Тип клапана: Обратный клапан Ширина (мм): 50 ограничение производителя: Without tie rods / ZF для производителя рулевого управления: ZF Глубина [мм]: 16 Диаметр точек крепления [мм]: 8 Давление [бар]: 127 / 130 Высота [мм]: 96 / 108 Общая длина [мм]: 1145 / 1160 Версия: Produced by BEHR Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 480 Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5 / F16x150 Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150 Форма адаптера: Треугольный Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150 расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32 вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans Организационный номер от: WAT00764 / WAT00771 |
|||||||
|
LENCO
SP3589
Гидравлический насос, рулевое управление ► |
|||||||
|
LENCO
SP3921
Гидравлический насос, рулевое управление ► |
|||||||
|
LIZARTE
04.13.0097
Гидравлический насос, рулевое управление ► |
|||||||
|
x2 |
LENCO
SGA554L
Рулевой механизм ► |
||||||
|
x2 |
LENCO
SGA569L
Рулевой механизм ► |
||||||
|
x4 |
OPTIMAL
HP-589
Гидравлический насос, рулевое управление ► |
||||||
|
RIDER
RD3211JRP816
Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Показати більше властивостей (24) Профиль ступицы: Triangle Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5 Вид эксплуатации: Гидравлический Тип клапана: Обратный клапан Ширина (мм): 50 ограничение производителя: Without tie rods / ZF для производителя рулевого управления: ZF Глубина [мм]: 16 Диаметр точек крепления [мм]: 8 Давление [бар]: 127 / 130 Высота [мм]: 96 / 108 Общая длина [мм]: 1145 / 1160 Версия: Produced by BEHR Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 480 Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5 / F16x150 Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150 Форма адаптера: Треугольный Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150 расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32 вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans Организационный номер от: WAT00764 / WAT00771 |
|||||||
|
x2 |
SERCORE
07B1044
Гидравлический насос, рулевое управление ► |
||||||
|
SOLGY
207012
Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Показати більше властивостей (24) Профиль ступицы: Triangle Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5 Вид эксплуатации: Гидравлический Тип клапана: Обратный клапан Ширина (мм): 50 ограничение производителя: Without tie rods / ZF для производителя рулевого управления: ZF Глубина [мм]: 16 Диаметр точек крепления [мм]: 8 Давление [бар]: 127 / 130 Высота [мм]: 96 / 108 Общая длина [мм]: 1145 / 1160 Версия: Produced by BEHR Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 480 Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5 / F16x150 Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150 Форма адаптера: Треугольный Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150 расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32 вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans Организационный номер от: WAT00764 / WAT00771 |
|||||||
|
SOLGY
207017
Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Показати більше властивостей (24) Профиль ступицы: Triangle Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5 Вид эксплуатации: Гидравлический Тип клапана: Обратный клапан Ширина (мм): 50 ограничение производителя: Without tie rods / ZF для производителя рулевого управления: ZF Глубина [мм]: 16 Диаметр точек крепления [мм]: 8 Давление [бар]: 127 / 130 Высота [мм]: 96 / 108 Общая длина [мм]: 1145 / 1160 Версия: Produced by BEHR Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80 / 480 Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5 / F16x150 Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150 Форма адаптера: Треугольный Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150 расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32 вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans Организационный номер от: WAT00764 / WAT00771 |
|||||||
|
x2 |
SPIDAN
52054
Рулевой механизм ► |
