Кермовий механізм / насос: BMW, 5 (E60)
Двигун: N53 B30 A, 2996см³, 200Квт/272Кс, бензин, седан (2003 - 2010)

для производителя рулевого управления: LUK / ZF
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Round
Длина [мм]: 520 / 1135 / 1140
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля / Для левостороннего расположения руля
Опції: Без шарикового шарнира / Без пневмопружины / С сензором
Размеры радиатора: 520-50-16 / 520-72-16
ограничение производителя: LuK / Without tie rods / Schutzfilter / ZF
Диаметр [мм]: 10 / 12
Размер резьбы: M14X1,5 (I) / M14X1,5 / M14X1,5 (O) / M16X1,5
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с активным рулевым управлением / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Тип клапана: Обратный клапан
Ширина (мм): 50
Глубина [мм]: 16
? фланца [мм]: 10
Высота [мм]: 97
Общая длина [мм]: 1145 / 1160
Версия: Produced by BEHR
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø20mm / Ø16mm / F16x150
Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Спецификация: Magnetfilter
Размер резьбы осевой шарнир: M16X1,5 / M16x150
вариант оснащения: Capteur:Avec / Capteur:Sans
Организационный номер от: WAT00764 / WAT00767 / WAT00771