Електроніка двигуна: BMW, 5 Gran Turismo (F07)
Двигун: N57 D30 A, 2993см³, 190Квт/258Кс, Дизель, Наклонная задняя часть (2009 - До н.ч.)

Вес [кг]: 0.050
Количество присоединений: 2 / 3 / 6 / 1
соответствует цветом оригинальной детали: Коричневый
Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Лямбда-зонд широкополосный / Отопленная / Диагностический зонд
Вид эксплуатации: Электрический / Гидравлический
для оригинального номера: 13627812741 / 13627792203
Длина кабеля [мм]: 870 / 540 / 470 / 640 / 1020 / 410 / 520 / 450
Количество полюсов: 5 / 3 / 2 / 1
Количество проводов: 5
Длина [мм]: 41 / 70 / 700 / 500 / 41,25
Общая длина [мм]: 380 / 655 / 470 / 540
Давление (бар) от: 0,2
Опції: Для распределительного вала / Без кабеля / С прокладкой / С уплотнительным кольцом
Размер резьбы: 12 mm / N/A / M12x1,5 / M12 X 1,5 / M12x1.5 / M 12x1,5 / M 12 / M12
Давление переключения [бар]: 0,3 / 0,35
Форма: Прямой
Тип датчика: Датчик Холла / NTC - Датчик
Точка включения от [бар]: 0,2
Давление (бар) до: 0,5
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Ширина зева гаечного ключа: N/A / 24
Давление переключения от [бар]: 0,2
Напряжение [В]: 12
Система выпуска ОГ: К катализатору
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный / Согнутый / Угловой / Овал
Точка включения до [бар]: 0,5
Профиль головки болта: Внешний многогранник
цвет кожуха: Коричневый / Черный
Монтажная глубина [мм]: 28
Давление переключения до [бар]: 0,5
Conductor Number: 5
Цвет: Черный / Коричневый / Красный
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: Полимерный материал
Длина болта под головкой [мм]: 45
Маркировка цвета: Черный
необходимое количество: 1

Вес [кг]: 0.050
Количество присоединений: 2 / 3 / 6 / 1
соответствует цветом оригинальной детали: Коричневый
Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Лямбда-зонд широкополосный / Отопленная / Диагностический зонд
Вид эксплуатации: Электрический / Гидравлический
для оригинального номера: 13627812741 / 13627792203
Длина кабеля [мм]: 870 / 540 / 470 / 640 / 1020 / 410 / 520 / 450
Количество полюсов: 5 / 3 / 2 / 1
Количество проводов: 5
Длина [мм]: 41 / 70 / 700 / 500 / 41,25
Общая длина [мм]: 380 / 655 / 470 / 540
Давление (бар) от: 0,2
Опції: Для распределительного вала / Без кабеля / С прокладкой / С уплотнительным кольцом
Размер резьбы: 12 mm / N/A / M12x1,5 / M12 X 1,5 / M12x1.5 / M 12x1,5 / M 12 / M12
Давление переключения [бар]: 0,3 / 0,35
Форма: Прямой
Тип датчика: Датчик Холла / NTC - Датчик
Точка включения от [бар]: 0,2
Давление (бар) до: 0,5
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Ширина зева гаечного ключа: N/A / 24
Давление переключения от [бар]: 0,2
Напряжение [В]: 12
Система выпуска ОГ: К катализатору
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный / Согнутый / Угловой / Овал
Точка включения до [бар]: 0,5
Профиль головки болта: Внешний многогранник
цвет кожуха: Коричневый / Черный
Монтажная глубина [мм]: 28
Давление переключения до [бар]: 0,5
Conductor Number: 5
Цвет: Черный / Коричневый / Красный
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: Полимерный материал
Длина болта под головкой [мм]: 45
Маркировка цвета: Черный
необходимое количество: 1