Кермовий механізм / насос: BMW, 5 Touring (E34)
Двигун: M51 D25 (256T1), 2503см³, 105Квт/143Кс, Дизель, универсал (1991 - 1997)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Rund 6-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
Виды насосов: Сдвоенный насос
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF / LUK
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Давление [бар]: 120 / 130
Рабочее давление [бар]: 130
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба
Гарантия: Гарантия 2 года
Номер насоса: 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 105 / 180 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Количество ребер: 5
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Спецификация: Magnetfilter
Опції: С кронштейном / Без резервуара

Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Rund 6-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
Виды насосов: Сдвоенный насос
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF / LUK
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Давление [бар]: 120 / 130
Рабочее давление [бар]: 130
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба
Гарантия: Гарантия 2 года
Номер насоса: 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 105 / 180 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Количество ребер: 5
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Спецификация: Magnetfilter
Опції: С кронштейном / Без резервуара

Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
Профиль ступицы: Triangle / Rund 6-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]: 10 / 12 / 125
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5
Техника присоединения: M14 X 1.5mm (Female)
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета
Виды насосов: Сдвоенный насос
ограничение производителя: Schutzfilter / ZF / LUK
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LUK
Присоединительная винтовая резьба: M16 X 1.5mm (Female)
Давление [бар]: 120 / 130
Рабочее давление [бар]: 130
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами / Скоба
Гарантия: Гарантия 2 года
Номер насоса: 8691 955 130 / 8691 955 155
? фланца [мм]: 10
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 105 / 180 / 188 / 175
Общая длина [мм]: 1070
Организационный номер от: WAT00774 / WAT00777 / WAT00056 / WAT00058 / WAT00060 / WAT00062 / WAT00066 / WAT00068 / WAT00072 / WAT00074 / WAT00082 / WAT00763
до диаметра вала [мм]: 19
Количество входов/выходов: 3 / 2
Количество ребер: 5
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150
для диаметра вала [мм]: 16 / 19
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Выпускн.-? [мм]: 14
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150 / 2 (F14x150+F12x150)
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Спецификация: Magnetfilter
Опції: С кронштейном / Без резервуара