Кермовий механізм / насос: BMW, 5 Touring (E39)
Двигун: M52 B20 (206S3), 1991см³, 110Квт/150Кс, бензин, универсал (1997 - 2004)

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 965 / 970 / 960
Номер продукции: K1352500
Ширина (мм): 28
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133 / 32131096145 / 32136751745 / 32411094098
ограничение производителя: ZF / LuK / Schutzfilter / ZF/LUK / IXETIC / Capteur carré / ZF / LUK / Prepared for sensor / Round sensor
Диаметр [мм]: 10 / 12
Виды насосов: Лопастной насос
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Вес [кг]: 0,158 / 1,725
Внутренний диаметр: 30
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / Без кронштейна / Без углового шарнира / С соединительной штангой / С аксиальным сочленением / З кермової манжетою / Без аксиального сочленения
Материал: Алюминий / Полимерный материал
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LuK / LUK
Наружный диаметр [мм]: 135
Номер насоса: 7691 974 508
Спецификация: Without rods:DSR763L / Without rods:DSR1005 / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
? фланца [мм]: 10
Форма: Четырехугольный / Круглый
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 98 / 107
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
до диаметра вала [мм]: 17
Длина 1 [мм]: 970
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150 / M16
для диаметра вала [мм]: 9
Гарантия: Гарантия 2 года
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1 / M16x100 / M16x125
Число зубцов: 54 / 36
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Организационный номер от: WAT00063 / WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
необходимое количество: 1
Техника присоединения: Verzahnt
разрешение производителя: Mit Spurstangenköpfe / + Spurstangenköpfen / + Servopumpe
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Выпускн.-? [мм]: 16
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Модельный год от: 1999
Свойство вида соединения: Зубчатый
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина соединителя [мм]: 33
вариант оснащения: Capteur:Sans / Capteur:Carré / Capteur:Rond
Форма адаптера: Треугольный
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Давление [бар]: 120

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 965 / 970 / 960
Номер продукции: K1352500
Ширина (мм): 28
Профиль ступицы: Triangle / Dreieckig 3-loch
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением / Для правостороннего расположения руля
Вес [г]: 1000
Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота / Реечный механизм поворота
для оригинального номера: 32 13 6 752 133 / 32131096145 / 32136751745 / 32411094098
ограничение производителя: ZF / LuK / Schutzfilter / ZF/LUK / IXETIC / Capteur carré / ZF / LUK / Prepared for sensor / Round sensor
Диаметр [мм]: 10 / 12
Виды насосов: Лопастной насос
Размер резьбы: M14x1,5 / M8 / M16x1,5 / M14x1.5 / M14x1,5/M16x1,5
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Вес [кг]: 0,158 / 1,725
Внутренний диаметр: 30
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Опції: Без шарикового шарнира / Без кронштейна / Без углового шарнира / С соединительной штангой / С аксиальным сочленением / З кермової манжетою / Без аксиального сочленения
Материал: Алюминий / Полимерный материал
для производителя рулевого управления: ZF / ZF / LuK / LUK
Наружный диаметр [мм]: 135
Номер насоса: 7691 974 508
Спецификация: Without rods:DSR763L / Without rods:DSR1005 / Magnetfilter / Tubos por encima / Tubos por debajo
? фланца [мм]: 10
Форма: Четырехугольный / Круглый
Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
для производителя рулевого механизма: ZF
Высота [мм]: 98 / 107
Общая длина [мм]: 970 / 1070 / 965 / 616 / 960 / 990
до диаметра вала [мм]: 17
Длина 1 [мм]: 970
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm / F16x150 / M16
для диаметра вала [мм]: 9
Гарантия: Гарантия 2 года
Размер резьбы 1: M14x1,5
Высота входного штока [мм]: 43 / 35 / 45
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы осевой шарнир: M16 / M16x1 / M16x100 / M16x125
Число зубцов: 54 / 36
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150 / F14x150
Организационный номер от: WAT00063 / WAT00763 / WAT00755 / WAT00759
Впускн. ? [мм]: 16
Размер резьбы 2: M16x1,5
Диаметр входного штока [мм]: 17,3 / 17,5
необходимое количество: 1
Техника присоединения: Verzahnt
разрешение производителя: Mit Spurstangenköpfe / + Spurstangenköpfen / + Servopumpe
Число зубцов входного штока: 36 / 54
Выпускн.-? [мм]: 16
Длина осевого шарнира [мм]: 673
Модельный год от: 1999
Свойство вида соединения: Зубчатый
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Длина соединителя [мм]: 33
вариант оснащения: Capteur:Sans / Capteur:Carré / Capteur:Rond
Форма адаптера: Треугольный
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Давление [бар]: 120