Комплект зчеплення: BMW, 5 Touring (E61)
Двигун: M47 D20 (204D4), 1995см³, 110Квт/150Кс, Дизель, универсал (2004 - 2010)

Число зубцов: 22 / 21
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 240 / 29,3
Профиль ступицы: 29 x 22 / 26,5x29-22N / 26,5 x 29,7 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 240 / 240,9
ограничение производителя: Always Check EngCode
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / С выжимным подшипником / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / С маховым колесом
диаметр 2 (мм): 240 / 239
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
Оборудование сцепления: 3 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240

Число зубцов: 22 / 21
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 240 / 29,3
Профиль ступицы: 29 x 22 / 26,5x29-22N / 26,5 x 29,7 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 240 / 240,9
ограничение производителя: Always Check EngCode
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / С выжимным подшипником / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / С маховым колесом
диаметр 2 (мм): 240 / 239
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
Оборудование сцепления: 3 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240

Число зубцов: 22 / 21
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 240 / 29,3
Профиль ступицы: 29 x 22 / 26,5x29-22N / 26,5 x 29,7 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 240 / 240,9
ограничение производителя: Always Check EngCode
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / С выжимным подшипником / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / С маховым колесом
диаметр 2 (мм): 240 / 239
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
Оборудование сцепления: 3 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240

Число зубцов: 22 / 21
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 240 / 29,3
Профиль ступицы: 29 x 22 / 26,5x29-22N / 26,5 x 29,7 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 240 / 240,9
ограничение производителя: Always Check EngCode
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / С выжимным подшипником / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / С маховым колесом
диаметр 2 (мм): 240 / 239
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
Оборудование сцепления: 3 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240

Число зубцов: 22 / 21
Внутренний диаметр: 26,6
Наружный диаметр [мм]: 240 / 29,3
Профиль ступицы: 29 x 22 / 26,5x29-22N / 26,5 x 29,7 / 26,5 x 29,5
Диаметр 1 [мм]: 240 / 240,9
ограничение производителя: Always Check EngCode
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
Опції: С подшипником / С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / С выжимным подшипником / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить / С маховым колесом
диаметр 2 (мм): 240 / 239
Число зубцов входного штока: 22
Из многих частей: Из 3 частей / Из 4 частей
Оборудование сцепления: 3 Piece
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240