Компрессор/детали: BMW, X1 (E84)
Двигун: N46 B20 B, 1995см³, 100Квт/136Кс, бензин, универсал (2009 - 2015)

ограничение производителя: Denso / CALSONIC CSE613C / CALSONIC / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / CSE613C / CSE613E / 7SBU17C / CALSONIC CSE613C / 134442 / 134442R
? шкива [мм]: 110
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Качество: Alternativ / Premium / Aftermarket Part / DIEDERICHS Climate
Диаметр 1 [мм]: 100 / 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Литраж компрессора [куб.см]: 123 / 130
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched
Количество масла [мл]: 150 / 120
Хладагент: R 134a
Напряжение от [В]: 12
Ид. № сцепления: PV6
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,4 / 15,5
Форма: Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: Denso / CALSONIC CSE613C / CALSONIC / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / CSE613C / CSE613E / 7SBU17C / CALSONIC CSE613C / 134442 / 134442R
? шкива [мм]: 110
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Качество: Alternativ / Premium / Aftermarket Part / DIEDERICHS Climate
Диаметр 1 [мм]: 100 / 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Литраж компрессора [куб.см]: 123 / 130
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched
Количество масла [мл]: 150 / 120
Хладагент: R 134a
Напряжение от [В]: 12
Ид. № сцепления: PV6
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,4 / 15,5
Форма: Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: Denso / CALSONIC CSE613C / CALSONIC / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / CSE613C / CSE613E / 7SBU17C / CALSONIC CSE613C / 134442 / 134442R
? шкива [мм]: 110
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Качество: Alternativ / Premium / Aftermarket Part / DIEDERICHS Climate
Диаметр 1 [мм]: 100 / 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Литраж компрессора [куб.см]: 123 / 130
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched
Количество масла [мл]: 150 / 120
Хладагент: R 134a
Напряжение от [В]: 12
Ид. № сцепления: PV6
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,4 / 15,5
Форма: Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL

ограничение производителя: Denso / CALSONIC CSE613C / CALSONIC / CALSONIC-EQUIVALENT / GENUINE CALSONIC
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: 6SBU14A / CSE613C / CSE613E / 7SBU17C / CALSONIC CSE613C / 134442 / 134442R
? шкива [мм]: 110
Опції: С компрессорным маслом PAG / С уплотнительным кольцом
Качество: Alternativ / Premium / Aftermarket Part / DIEDERICHS Climate
Диаметр 1 [мм]: 100 / 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Литраж компрессора [куб.см]: 123 / 130
Рабочее напряжение [В]: 12
Спецификация: Clutched
Количество масла [мл]: 150 / 120
Хладагент: R 134a
Напряжение от [В]: 12
Ид. № сцепления: PV6
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 15,4 / 15,5
Форма: Овал
Версия: O-rings included / Prefilled PAG-OIL