Кермовий механізм / насос: BMW, X3 (E83)
Двигун: M47 D20 (204D4), 1995см³, 110Квт/150Кс, Дизель, вездеход закрытый (2004 - 2011)

Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
Сторона установки: Задний мост
Количество ребер: 5 / 6
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? шкива [мм]: 150
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
для производителя рулевого управления: ZF
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Давление [бар]: 105 / 127
для производителя рулевого механизма: ZF
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 80
Высота [мм]: 96 / 108
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления / Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Длина 1 [мм]: 1115
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / Ø16mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14 / M14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm / F16x150
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Организационный номер от: WAT00770
Свойство вида соединения: Зубчатый
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5