Приведення в дію клапанів: BMW, X3 (E83)
Двигун: N47 D20 A, 1995см3, 130Квт/177Кс, Дизель, вездеход закрытый (2004 - 2011)
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
AE
FOL152
Гідрокомпенсатор ► код двигателя - N47 D20 C; необ. кол-во - 16 |
|
|
||||||||
|
INA
422000110
Коромисло клапана Land Rover Freelander 00-12/BMW X3/X5(E83) 3.0d 04-, N47/M47/M57/M67 ►
Сторона установки: Сторона выпуска / Сторона впуска
Показати більше властивостей (13) Вид эксплуатации: Гидравлический Длина [мм]: 34,5 Диаметр [мм]: 12 Количество: 8 / 1 вариант оснащения: 5mm Valve Stems / 8.4mm ball Количество пазов/ отверстий: 3 Наружный диаметр [мм]: 12 Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов Толщина [мм]: 34,5 Обработка: Закаленный Высота [мм]: 34,7 Высота 1 [мм]: 31,6 Диаметр стержня клапана [мм]: 5 Высота 2 [мм]: 34,5 Вес [г]: 0,018 |
|
|
||||||||
|
ET ENGINETEAM
ZH0035
Гідрокомпенсатор ► код двигателя - N47 D20 A |
|
|
||||||||
|
FRECCIA
PI 06-0019
Гідрокомпенсатор VAG/BMW ► код двигателя - N47 D20 C |
|
|
||||||||
|
FRECCIA
RA06-949
Коромисло клапану BMW N47/N57 06>> ► код двигателя - N47 D20 C |
|
|
||||||||
|
INA
420 0090 10
Гідрокомпенсатор BMW 2,0/3,0 TDI M47/N47/B47/M57/N57 (вир-во INA) ► необ. кол-во - 16 |
|
|
||||||||
|
KOLBENSCHMIDT
50006414
Гідрокомпенсатор BMW 2,0/3,0 TDI M47/N47/B47/M57/N57 (вир-во KS) ► код двигателя - N47 D20 A |
|
|
||||||||
|
BMW
11337548690
|
|
|
||||||||
|
FAI AutoParts
BFS148S
FAI SUZUKI гідрокомпенсатор Swift1,3 05-, Doblo 1.3JTD,Opel Astra H, Combo 1.3 ► код двигателя - N47 D20 C |
|
|
||||||||
|
ET ENGINETEAM
VV0083
Гідрокомпенсатор ► код двигателя - N47 D20 C |
|
|
||||||||
|
SWAG
20 91 9677
Гідрокомпенсатор ► необ. кол-во - 16; код двигателя - N 47 |
|
|
||||||||
|
CAMPRO
CP40625
Толкатель ► |
||||||||||
|
AJUSA
85009300
Толкатель ► необ. кол-во - 16; код двигателя - N47D20C |
||||||||||
|
BGA
RA0615
Балансир, управление двигателем ► необ. кол-во - 16 |
||||||||||
|
FAI AutoParts
BFS148
Толкатель ► код двигателя - N47 D20 C |
