+38 050 546 0808
+38 067 232 5977

Кермовий механізм / насос: BMW, X3 (E83)
Двигун: M57 D30 (306D3), 2993см3, 155Квт/211Кс, Дизель, вездеход закрытый (2004 - 2011)

Фільтр товарів
Сторона установки
Задний мост
Опції
Без аксиального сочленения
Без сензора
Без углового шарнира
Без шарикового шарнира
С сензором
Виробник
APLUS 1
BMW 77
BOSCH 12
DELCO REMY 4
DRI 2
ELSTOCK 2
ERA Benelux 3
KAPIMSAN 1
LENCO 2
MAPCO 1
PIM 2
SERCORE 1
SHAFTEC 1
SPIDAN 2
TRISCAN 2
TRW 2
URW 2
VAICO 1


Виробник - Артикул, Назва
Наяв. Доставка Ціна грн.
DELCO REMY
DSR1723

Рулевой механизм ►
DELCO REMY
DSR1723L

Рулевой механизм ►
DELCO REMY
DSR1724

Рулевой механизм ►
DELCO REMY
DSR1724L

Рулевой механизм ►
APLUS
18350AP

Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора
Сторона установки: Задний мост
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рабочее давление [бар]: 128
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Общая длина [мм]: 1115
вариант оснащения: ECUcode LA
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
для производителя рулевого управления: ZF
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Размер резьбы осевой шарнир: 14
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Показати більше властивостей (21)
KAPIMSAN
3880390037

Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора
Сторона установки: Задний мост
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рабочее давление [бар]: 128
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Общая длина [мм]: 1115
вариант оснащения: ECUcode LA
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
для производителя рулевого управления: ZF
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Размер резьбы осевой шарнир: 14
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Показати більше властивостей (21)
DRI
712520768

Рулевой механизм ►
DRI
712520769

Рулевой механизм ►
ELSTOCK
12-0768

Рулевой механизм ►
ELSTOCK
12-0769

Рулевой механизм ►
ERA Benelux
SP81466

Гидравлический насос, рулевое управление ►
ERA Benelux
SR23060

Рулевой механизм ►
ERA Benelux
SR23061

Рулевой механизм ►
x2
LENCO
SGA924L

Рулевой механизм ►
x2
LENCO
SGA928L

Рулевой механизм ►




tecdoc-module.com v3250