Кермовий механізм / насос: BMW, X3 (E83)
Двигун: N46 B20 B, 1995см³, 110Квт/150Кс, бензин, вездеход закрытый (2004 - 2011)

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Толщина [мм]: 28
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
ограничение производителя: ZF / Without tie rods / Schutzfilter
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,953
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Внутренний диаметр: 8 / 30
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество крепежных отверстий: 4
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 100
Гарантия: Гарантия 2 года
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Материал: Полимерный материал
Спецификация: Magnetfilter
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Организационный номер от: WAT00770
Количество отверстий: 3
Форма адаптера: Треугольный
Свойство вида соединения: Зубчатый
Версия: CSP75101GS / CSP75101RS / SSP75101.1 / SSP75101.2
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Высота входного штока [мм]: 35
Количество ребер: 6
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
необходимое количество: 1

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Толщина [мм]: 28
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
ограничение производителя: ZF / Without tie rods / Schutzfilter
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Ременной шкив: Без ремённого шкива / Без многоручейкового ременного шкива
Вес [кг]: 1,953
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Внутренний диаметр: 8 / 30
Давление [бар]: 100 / 120
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество крепежных отверстий: 4
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 100
Гарантия: Гарантия 2 года
Наружный диаметр [мм]: 135 / 131
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Материал: Полимерный материал
Спецификация: Magnetfilter
Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
Организационный номер от: WAT00770
Количество отверстий: 3
Форма адаптера: Треугольный
Свойство вида соединения: Зубчатый
Версия: CSP75101GS / CSP75101RS / SSP75101.1 / SSP75101.2
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 13
Высота входного штока [мм]: 35
Количество ребер: 6
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
необходимое количество: 1