+38 050 546 0808
+38 067 232 5977

Кермовий механізм / насос: BMW, X3 (E83)
Двигун: M57 D30 (306D3), 2993см3, 160Квт/218Кс, Дизель, вездеход закрытый (2004 - 2011)

Фільтр товарів
Сторона установки
Задний мост
Опції
Без аксиального сочленения
Без сензора
Без соединительной штанги
Без углового шарнира
Без шарикового шарнира
С сензором
Виробник
JP GROUP 3 від 5689
ELSTOCK 3 від 25347
APLUS 1
BMW 92
BOSCH 12
DA SILVA 2
DELCO REMY 5
DRI 3
ERA Benelux 3
KAPIMSAN 1
LENCO 2
MAPCO 1
MEYLE 1
PIM 2
SAMI 2
SERCORE 1
SHAFTEC 1
SOLGY 2
SPIDAN 2
TRISCAN 2
TRW 3
URW 2
VAICO 1
WAT 1


Виробник - Артикул, Назва
Наяв. Доставка Ціна грн.
PIM
37730260

Рулевой механизм ►
SHAFTEC
HP1466

Гидравлический насос, рулевое управление ►
KAPIMSAN
3880390037

Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рабочее давление [бар]: 128
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? шкива [мм]: 150
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество ребер: 5
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Давление [бар]: 105
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Организационный номер от: WAT00770
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Показати більше властивостей (27)
ERA Benelux
SR23061

Рулевой механизм ►
MEYLE
314 631 0014

Гидравлический насос, рулевое управление ►
SAMI
BMW924

Рулевой механизм ►
SAMI
BMW928

Рулевой механизм ►
x2
LENCO
SGA924L

Рулевой механизм ►
x2
LENCO
SGA928L

Рулевой механизм ►
x2
MAPCO
29990

Гидрофильтр, рулевое управление ►
x2
PIM
33730220

Рулевой механизм ►
x4
SERCORE
131127

Рулевой механизм ►
SOLGY
207015

Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рабочее давление [бар]: 128
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? шкива [мм]: 150
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество ребер: 5
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Давление [бар]: 105
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Организационный номер от: WAT00770
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Показати більше властивостей (27)
SOLGY
207016

Детальніше ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
Сторона установки: Задний мост
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Рабочее давление [бар]: 128
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
? шкива [мм]: 150
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество ребер: 5
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Давление [бар]: 105
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Организационный номер от: WAT00770
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Показати більше властивостей (27)
x2
SPIDAN
52424

Рулевой механизм ►




tecdoc-module.com v3250