Кермовий механізм / насос: BMW, X3 (E83)
Двигун: M57 D30 (306D5), 2993см³, 210Квт/286Кс, Дизель, вездеход закрытый (2004 - 2011)

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический / Электрический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля / Для лево-/правосторонним управлением
Опції: Без шарикового шарнира / С резервуром / Без углового шарнира / Без аксиального сочленения / С сензором / Без сензора / Без соединительной штанги
Сторона установки: Задній міст
Диаметр [мм]: 10 / 12
Общая длина [мм]: 1117 / 1115
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
ограничение производителя: Without tie rods / Schutzfilter / ZF
для производителя рулевого управления: ZF
вариант оснащения: Capteur:Avec / ECUcode LA / Capteur:Sans
Количество ребер: 5
? фланца [мм]: 10
Диаметр точек крепления [мм]: 8
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275 / 80
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm / M16x1.5
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5 / 14
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
Длина осевого шарнира [мм]: 220
Спецификация: Magnetfilter
Форма адаптера: Треугольный
Организационный номер от: WAT00770
расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
Свойство вида соединения: Зубчатый
Высота входного штока [мм]: 35
Диаметр входного штока [мм]: 17,5